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合并重組“風(fēng)”乍起!全球最大風(fēng)電安裝船船東誕生

2023-07-03 來源:船盟風(fēng)電 瀏覽數(shù):1018

近日,Cadeler和Eneti正式簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議,Cadeler將通過換股方式向Eneti所有股東提出合并,交易比率為每股Eneti股票兌換3.409股Cadeler股票。在交易完成后,Cadeler和Eneti股東將分別擁有合并后公司約60%和40%的股份。

  為了應(yīng)對海上風(fēng)電行業(yè)最新發(fā)展趨勢,兩大海上風(fēng)電安裝船船東Cadeler和Eneti近日宣布合并,將創(chuàng)建全球最大的現(xiàn)代化、多元化風(fēng)力渦輪機(jī)和風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船公司。
  
  近日,Cadeler和Eneti正式簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議,Cadeler將通過換股方式向Eneti所有股東提出合并,交易比率為每股Eneti股票兌換3.409股Cadeler股票。在交易完成后,Cadeler和Eneti股東將分別擁有合并后公司約60%和40%的股份。
  
  目前,合并協(xié)議已經(jīng)得到Cadeler和Eneti各自董事會的一致批準(zhǔn),但還需要得到相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。預(yù)計合并交易將在2023年第四季度完成。
  
  合并后的新公司將命名為Cadeler,總部設(shè)在丹麥哥本哈根,其股票除了目前在奧斯陸證交所上市外,還將在紐約證交所上市,預(yù)計市值超過13億美元。Cadeler現(xiàn)任首席執(zhí)行官M(fèi)ikkel Gleerup將繼續(xù)擔(dān)任合并后公司的首席執(zhí)行官,Peter Brogaard Hansen將繼續(xù)擔(dān)任合并后公司的財務(wù)總監(jiān)。
  
  合并后公司將繼續(xù)擁有一個由六人組成的董事會。目前擔(dān)任Cadeler董事長的蘇包文剛(Andreas Sohmen-Pao)將出任新公司董事會主席,Eneti現(xiàn)任首席執(zhí)行官Emanuele Lauro將被提名進(jìn)入董事會擔(dān)任副主席。
  
  兩家公司表示,此次合并將結(jié)合兩家擁有數(shù)十年運(yùn)營業(yè)績的公司,提供業(yè)內(nèi)最大、最多樣化和最現(xiàn)代化的風(fēng)力渦輪機(jī)和風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船船隊。合并將使Cadeler成為市場上一個強(qiáng)大而可靠的參與者,通過大規(guī)模、互補(bǔ)的船隊和深厚的行業(yè)關(guān)系,在全球范圍內(nèi)真正發(fā)揮作用。合并后的公司能夠更有效地運(yùn)營,并根據(jù)客戶的要求瞄準(zhǔn)更大、更復(fù)雜的項目。預(yù)計合并將帶來每年1.06億歐元的協(xié)同效應(yīng)。
  
  據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,Cadeler前身為Swire Blue Ocean,是太古集團(tuán)持股的海工支持服務(wù)公司,在2020年更名為Cadeler并在奧斯陸證交所上市。目前,Cadeler有著海上風(fēng)電行業(yè)最強(qiáng)大的自升式船舶船隊,擁有2艘在運(yùn)營風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船(WTIV),另外,計劃在2024年第三季度和2025年第二季度交付的2艘X級WTIV,以及計劃在2025年第四季度和2026年第三季度交付的2艘F級風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船。這4艘在建新船均將由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造,掛丹麥船旗。合并后的新公司將占據(jù)全球四分之一的市場份額。
 
  Eneti前身是散貨船公司Scorpio Bulkers,在2020年8月宣布進(jìn)軍可再生能源市場,成為全球首家轉(zhuǎn)型可再生能源市場的大型散貨船公司。2021年8月,Eneti還收購了“老牌”風(fēng)電安裝船東Seajacks,將5艘在運(yùn)營WTIV納入船隊。除了來自Seajacks的5艘WTIV之外,Eneti還在韓國大宇造船(現(xiàn)更名為韓華海洋)訂有兩艘WTIV,分別將在2024年第四季度和2025年第二季度交付。
  
  Eneti已經(jīng)將5艘在運(yùn)營WTIV中的3艘列為“非核心資產(chǎn)”,將在合并完成之前或之后出售。在處置3艘舊船并接收6艘在建新船之后,合并后的新公司將擁有10艘現(xiàn)代化、高性能的風(fēng)電安裝船。
  
  Cadeler董事長蘇包文剛就此次合并發(fā)表評論稱:“這是一項將兩家領(lǐng)先的海上風(fēng)電公司合并的戰(zhàn)略交易。它鞏固了Cadeler促進(jìn)可再生能源轉(zhuǎn)型的愿景和能力,我支持這項交易的產(chǎn)業(yè)和財務(wù)優(yōu)勢。”
  
  Eneti執(zhí)行董事長兼首席執(zhí)行官Emanuele Lauro表示:“在海上風(fēng)電需要可靠的合作伙伴和可靠的解決方案之際,我們的規(guī)模和各自的能力將創(chuàng)造重大價值。Seajacks的業(yè)績是建立在我們的岸上和海上專業(yè)人員不懈努力之上的,我們很高興Cadeler如此珍視這一遺產(chǎn)。從未來十年的行業(yè)需求來看,我們合并后公司的前景非常光明。”
  
  Cadeler首席執(zhí)行官M(fèi)ikkel Gleerup稱:“合并將代表我們在滿足全球范圍內(nèi)對更大范圍和規(guī)模的項目的需求方面邁出了重要一步,以服務(wù)于急需的綠色轉(zhuǎn)型。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),我們將為我們的客戶提供行業(yè)內(nèi)最大和最多樣化的船隊,由具有獨特專業(yè)知識和業(yè)績記錄的高技能團(tuán)隊運(yùn)營。對于客戶來說,由于增加了資源的交叉利用,提高了靈活性、能力和敏捷性,合并后的船隊將釋放出無與倫比的價值。”
 
  業(yè)內(nèi)人士表示,隨著全球海上風(fēng)電快速向大型化、深遠(yuǎn)海、規(guī)?;l(fā)展,海上風(fēng)電建設(shè)船舶需求旺盛,Cadeler公司此舉或?qū)⒋龠M(jìn)全球海上風(fēng)電建設(shè)船舶市場迎來一波新的整合重組浪潮。值得注意的是,除Cadeler公司外,其余全球排名靠前的海上風(fēng)電安裝船船東均為中國公司,中國船東對新型風(fēng)電安裝船的投資建造同樣如火如荼,未來海上風(fēng)電安裝船市場格局值得期待。

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