你知道什么是海上升壓站嗎？

　　

　　如果把海纜類比成海上風電場的血管和神經(jīng)，那么，海上升壓站則好比整個風電場的“心臟”。

 

　　

　　9月13日11時58分

　　

　　隨著海上升壓站上部組塊

　　

　　與海上導管架精準對接

　　

　　由中鐵大橋局承建的

　　

　　浙能臺州1號海上風電220KV海上升壓站安裝成功

　　

　　該項目是浙江省臨海市

　　

　　裝機容量最大的清潔能源發(fā)電項目

　　

　　年發(fā)電量約占

　　

　　臨海市用電量的六分之一

 

　　項目簡介

　　

　　浙能臺州1號海上風電場工程位于浙江省臨海市雀兒岙島北側(cè)，屬于近海風電場。中心離岸距離約為16.5公里，東西向最寬約8.6公里，南北向最長約4.3公里，涉海面積23平方公里。場區(qū)布置40臺單機容量7.5兆瓦的風電機組，規(guī)劃總裝機容量300兆瓦，風電場配套建設一座220千伏海上升壓站和一座陸上集控中心。其中，中鐵大橋局承建的B標段主要工程內(nèi)容包括一座海上升壓站的基礎施工及上部組塊安裝、20臺7.5兆瓦風電機組基礎施工及風電機組安裝所涉及的全部工作。

 

　　海上升壓站

　　

　　是海上風電輸變電關鍵設施

　　

　　主要由樁基礎、導管架和上部組塊

　　

　　三部分組成

　　

　　被稱為風電場的“運行中樞”

　　

　　風力發(fā)電機產(chǎn)生的清潔電能

　　

　　通過海底電纜在升壓站匯集

　　

　　經(jīng)變壓器升壓至220千伏

　　

　　再經(jīng)海底電纜輸送至陸上集控中心并入電網(wǎng)

　　

　　此次吊裝的海上升壓站體型巨大

　　

　　平面輪廓尺寸為36.2×38米

　　

　　高度20.212米投影面積

　　

　　相當于3.3個標準籃球場大小

　　

　　重量約2800噸

 

　　面對施工海域海況復雜、施工窗口期短

　　

　　上部組塊吊裝要求高等難點

　　

　　項目團隊做實做細前期策劃準備工作

　　

　　認真分析吊裝過程的重難點

　　

　　以質(zhì)量、安全為中心

　　

　　多次對施工方案進行論證和有優(yōu)化

　　

　　從人員、物資材料、船機設備、氣象信息

　　

　　應急預案及處置方案等方面強化保障

 

　　吊裝啟動前

　　

　　嚴格落實安全交底和技術交底

　　

　　安排專人對船機設備及作業(yè)工具進行詳細檢查

　　

　　排除安全隱患

　　

　　吊裝過程中

　　

　　通過風浪流檢測系統(tǒng)對海域風速

　　

　　風向和波高等數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測

　　

　　安全、技術人員全程盯控

　　

　　確保吊裝的每一個環(huán)節(jié)嚴格按照標準實施

　　

　　最終實現(xiàn)海上升壓站的精準到位

 

　　目 前

　　

　　該項目已進入并網(wǎng)“倒計時”階段

　　

　　紅土地上建橋鐵軍將錨定年度工期節(jié)點目標

　　

　　全面掀起“大干120天”熱潮

　　

　　繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗

　　

　　特別能奉獻、特別能創(chuàng)新的“四特精神”

　　

　　搶抓施工窗口期，加快推進風機安裝

　　

　　安全優(yōu)質(zhì)地做好各項工作

　　

　　盡快實現(xiàn)項目并網(wǎng)發(fā)電總目標

　　

　　項目意義

 

　　浙能臺州1號海上風電場是浙江省“十四五”期間規(guī)劃的重大建設項目，也是全面貫徹新發(fā)展理念助力碳達峰碳中和目標實現(xiàn)的重要舉措。項目建成后，年發(fā)電量達9.34億千瓦時，每年可節(jié)約標準煤30.09萬噸，減少二氧化碳排放62.44萬噸，節(jié)約淡水269萬立方米，對于當?shù)鼐G色能源發(fā)展具有里程碑式的意義。