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歐洲風(fēng)力發(fā)電一攬子計(jì)劃將于10月推出

2023-09-26 來(lái)源：能源之聲瀏覽數(shù)：1051

　“我們開始看到來(lái)自非歐洲制造商的日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，”工業(yè)事務(wù)主任菲爾·科爾說(shuō)歐洲之風(fēng)大堂?！拔覀兟牭今T德萊恩總裁說(shuō)，在可再生能源方面，我們需要更多地轉(zhuǎn)向‘歐洲制造’的發(fā)電模式，這在業(yè)界看來(lái)已經(jīng)根深蒂固。”

　　在供應(yīng)鏈瓶頸和更高的融資成本抑制了項(xiàng)目之后，歐盟計(jì)劃在下個(gè)月公布幫助其境況不佳的風(fēng)電行業(yè)的措施。

　　歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮·德·萊恩表示，該方案旨在加快風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目的審批，幫助確保穩(wěn)定的供應(yīng)，并改善現(xiàn)有的拍賣規(guī)則上周說(shuō)的.

　　據(jù)了解此事的外交官稱，該法案將于10月24日到期，歐盟的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能會(huì)選擇一項(xiàng)戰(zhàn)略，或者對(duì)立法者已經(jīng)在考慮的法規(guī)進(jìn)行修改，而不是提出全新的立法。

　　在價(jià)格上漲和增長(zhǎng)疲軟的背景下，歐洲正試圖加快向可持續(xù)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，并提高能源安全。但政策制定者希望阻止這些努力促進(jìn)外國(guó)生產(chǎn)商在中國(guó)等國(guó)家的銷售，從而使27國(guó)集團(tuán)在進(jìn)口方面更加可靠。

　　“我們開始看到來(lái)自非歐洲制造商的日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，”工業(yè)事務(wù)主任菲爾·科爾說(shuō)歐洲之風(fēng)大堂。“我們聽到馮德萊恩總裁說(shuō)，在可再生能源方面，我們需要更多地轉(zhuǎn)向‘歐洲制造’的發(fā)電模式，這在業(yè)界看來(lái)已經(jīng)根深蒂固。”

　　歐盟已經(jīng)在討論一些旨在支持清潔能源生產(chǎn)的提案，如凈零工業(yè)法案，該法案要求歐盟在2030年前在國(guó)內(nèi)制造至少40%的清潔能源技術(shù)需求。

　　然而，一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題是，盡管歐洲可再生能源近年來(lái)大幅增長(zhǎng)，但由于原材料價(jià)格上漲和融資成本上升，風(fēng)電公司正面臨壓力。甚至歐洲最大的風(fēng)力渦輪機(jī)制造商也在苦苦掙扎，包括維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)公司和西門子能源公司.

　　根據(jù)Wind Europe的數(shù)據(jù)，雖然歐洲大約250家風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的工廠可以依靠歐盟基金進(jìn)行創(chuàng)新，但他們?cè)讷@得供應(yīng)鏈擴(kuò)張融資方面遇到了困難。審批過(guò)程緩慢也是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題，海上風(fēng)電項(xiàng)目通常要等上五年才能獲得批準(zhǔn)。

　　科爾說(shuō):“許可過(guò)程需要這么長(zhǎng)時(shí)間的許多原因僅僅是因?yàn)榈貐^(qū)許可機(jī)構(gòu)或地方許可機(jī)構(gòu)沒(méi)有足夠的人來(lái)處理這些文件。”“這些系統(tǒng)中有許多是基于紙張的。因此，我們需要考慮如何加快這些過(guò)程。”　　在供應(yīng)鏈瓶頸和更高的融資成本抑制了項(xiàng)目之后，歐盟計(jì)劃在下個(gè)月公布幫助其境況不佳的風(fēng)電行業(yè)的措施。

　　歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮·德·萊恩表示，該方案旨在加快風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目的審批，幫助確保穩(wěn)定的供應(yīng)，并改善現(xiàn)有的拍賣規(guī)則上周說(shuō)的.

　　據(jù)了解此事的外交官稱，該法案將于10月24日到期，歐盟的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能會(huì)選擇一項(xiàng)戰(zhàn)略，或者對(duì)立法者已經(jīng)在考慮的法規(guī)進(jìn)行修改，而不是提出全新的立法。

　　在價(jià)格上漲和增長(zhǎng)疲軟的背景下，歐洲正試圖加快向可持續(xù)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，并提高能源安全。但政策制定者希望阻止這些努力促進(jìn)外國(guó)生產(chǎn)商在中國(guó)等國(guó)家的銷售，從而使27國(guó)集團(tuán)在進(jìn)口方面更加可靠。

　　“我們開始看到來(lái)自非歐洲制造商的日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，”工業(yè)事務(wù)主任菲爾·科爾說(shuō)歐洲之風(fēng)大堂。“我們聽到馮德萊恩總裁說(shuō)，在可再生能源方面，我們需要更多地轉(zhuǎn)向‘歐洲制造’的發(fā)電模式，這在業(yè)界看來(lái)已經(jīng)根深蒂固。”

　　歐盟已經(jīng)在討論一些旨在支持清潔能源生產(chǎn)的提案，如凈零工業(yè)法案，該法案要求歐盟在2030年前在國(guó)內(nèi)制造至少40%的清潔能源技術(shù)需求。

　　然而，一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題是，盡管歐洲可再生能源近年來(lái)大幅增長(zhǎng)，但由于原材料價(jià)格上漲和融資成本上升，風(fēng)電公司正面臨壓力。甚至歐洲最大的風(fēng)力渦輪機(jī)制造商也在苦苦掙扎，包括維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)公司和西門子能源公司.

　　根據(jù)Wind Europe的數(shù)據(jù)，雖然歐洲大約250家風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的工廠可以依靠歐盟基金進(jìn)行創(chuàng)新，但他們?cè)讷@得供應(yīng)鏈擴(kuò)張融資方面遇到了困難。審批過(guò)程緩慢也是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題，海上風(fēng)電項(xiàng)目通常要等上五年才能獲得批準(zhǔn)。

　　科爾說(shuō):“許可過(guò)程需要這么長(zhǎng)時(shí)間的許多原因僅僅是因?yàn)榈貐^(qū)許可機(jī)構(gòu)或地方許可機(jī)構(gòu)沒(méi)有足夠的人來(lái)處理這些文件。”“這些系統(tǒng)中有許多是基于紙張的。因此，我們需要考慮如何加快這些過(guò)程。”

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