2010年8月7日，從江蘇吉鑫風(fēng)能科技股份有限公司傳來喜訊，外觀尺寸為5m×6m×7m、澆注重量逾80噸的5MW海上風(fēng)電機(jī)組用底座成功澆注。這是繼今年7月下旬成功澆注國內(nèi)首件5MW海上風(fēng)電機(jī)組用輪轂及厚大斷面過渡段后的又一重大突破。

　　近年來，隨著海上風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)展，世界風(fēng)電強(qiáng)國都加快了大容量風(fēng)電機(jī)組的開發(fā)步伐。目前，國外6MW的機(jī)組已正式運(yùn)行，8～10MW的風(fēng)電機(jī)組正在設(shè)計(jì)制造。在這種趨勢(shì)下，國內(nèi)先進(jìn)的風(fēng)電整機(jī)廠也已開始研制5MW風(fēng)電機(jī)組。吉鑫風(fēng)能始終將目光瞄準(zhǔn)于高端的海上風(fēng)機(jī)關(guān)鍵零部件的研發(fā)上，早在2009年1月就成功研發(fā)出國內(nèi)首套3MW海上風(fēng)電機(jī)組用輪轂底座，目前該產(chǎn)品已應(yīng)用于東海大橋風(fēng)電場(chǎng)。

　　5MW海上風(fēng)電機(jī)組用關(guān)鍵零部件的成功研發(fā)，是我國兆瓦級(jí)鑄件鑄造史上的一次勇敢嘗試和偉大創(chuàng)舉，它破解了又一風(fēng)電裝備國產(chǎn)化難題，標(biāo)志著我國兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組自主研發(fā)取得了新突破，為國內(nèi)大容量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的開端。（阮連權(quán) 施新春）