為保證海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的安全，同時(shí)又不影響環(huán)境，上海東海大橋10萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電示范項(xiàng)目中已采取了多種措施。

　　海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)對(duì)海洋生物和候鳥(niǎo)遷徙可能會(huì)帶來(lái)影響，為此，東海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)下端的鋼管樁涂成了深綠色或墨綠色。中交三航局的技術(shù)人員解釋，根據(jù)研究，大多數(shù)海洋生物看到這種顏色時(shí)，不會(huì)游近，從而避免了被吸附或撞到鋼管樁上。

　　風(fēng)電場(chǎng)的選址是否對(duì)候鳥(niǎo)遷徙帶來(lái)影響已受到了有關(guān)部門(mén)的關(guān)注。專家解釋，“如果風(fēng)電場(chǎng)的位置位于候鳥(niǎo)遷徙的線路上，一種是候鳥(niǎo)直接被風(fēng)葉打到，另一種則是風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的次聲波可能對(duì)候鳥(niǎo)的腦神經(jīng)系統(tǒng)造成影響，使其飛行時(shí)偏離原先的遷徙線路。”有關(guān)專家表示，風(fēng)電場(chǎng)的選址要注意到候鳥(niǎo)的遷徙路線，最好能避開(kāi)。為此，有一種設(shè)想是將海上風(fēng)電場(chǎng)建造在遠(yuǎn)離海岸線的區(qū)域，但這樣不僅投資需更多，日后的維護(hù)也有很多困難。