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聯(lián)合動(dòng)力研制全球陸上最大葉輪風(fēng)機(jī)順利吊裝

2024-01-30 來(lái)源:聯(lián)合動(dòng)力 瀏覽數(shù):1530

10兆瓦-236機(jī)型是聯(lián)合動(dòng)力10兆瓦級(jí)平臺(tái)首款機(jī)型,功率等級(jí)8至11兆瓦柔性可調(diào),搭載230-252米葉輪,靈活匹配不同項(xiàng)目資源需求,土地利用效率提高30%以上;自主開發(fā)的115米超長(zhǎng)葉片,采用高性能、抗失速、高升阻比專用翼型和雙主梁、多腹板穩(wěn)定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全和發(fā)電量提升的最佳平衡;相比當(dāng)前市場(chǎng)主流5-6兆瓦機(jī)型,單機(jī)發(fā)電能力提升50%以上,能夠?yàn)轫?xiàng)目開發(fā)帶來(lái)更優(yōu)投資回報(bào)。

1月27日,國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司自主研制的海陸共平臺(tái)10兆瓦-236風(fēng)電機(jī)組在山東順利吊裝,再次刷新全球陸上機(jī)組葉輪直徑紀(jì)錄,引領(lǐng)陸上機(jī)組大型化發(fā)展趨勢(shì)。

10兆瓦-236機(jī)型是聯(lián)合動(dòng)力10兆瓦級(jí)平臺(tái)首款機(jī)型,功率等級(jí)8至11兆瓦柔性可調(diào),搭載230-252米葉輪,靈活匹配不同項(xiàng)目資源需求,土地利用效率提高30%以上;自主開發(fā)的115米超長(zhǎng)葉片,采用高性能、抗失速、高升阻比專用翼型和雙主梁、多腹板穩(wěn)定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全和發(fā)電量提升的最佳平衡;相比當(dāng)前市場(chǎng)主流5-6兆瓦機(jī)型,單機(jī)發(fā)電能力提升50%以上,能夠?yàn)轫?xiàng)目開發(fā)帶來(lái)更優(yōu)投資回報(bào)。

機(jī)組采用了陣風(fēng)模式、風(fēng)速湍流自識(shí)別、自動(dòng)抗渦激、主動(dòng)阻尼注入、諧波震蕩抑制等控制策略,解決了超長(zhǎng)葉片葉輪不平衡載荷控制和超長(zhǎng)柔性葉片顫振抑制等難題;采用人工智能算法,配備葉片凈空、UP-哨兵等智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),構(gòu)建了風(fēng)電機(jī)組健康評(píng)估與故障預(yù)警體系,保障機(jī)組安全可靠運(yùn)行。

自主研制了單葉片吊裝夾持工具,能夠適配不同葉片外形,兼容性更好,與傳統(tǒng)方式相比,作業(yè)風(fēng)速限制可由8米/秒提高到12米/秒,有效縮短項(xiàng)目建設(shè)周期、降低建設(shè)成本。配備斷電自復(fù)位零故障重啟、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班、少人值守,保障機(jī)組安全高效運(yùn)行,為該平臺(tái)機(jī)型大批量、大基地應(yīng)用保駕護(hù)航。


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