4月11日，振華重工（600320）為上海電氣（601727）風電集團股份有限公司設(shè)計建造的亞洲首制風電運維母船“至臻100”順利完成風場實效試驗，返回振華海工碼頭。

　　“至臻100”由挪威烏斯坦公司（Ulstein）基本設(shè)計，上海振華重工詳細設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)計、建造。該項目是一艘集高效運維、綠色運維、智能運維、安全運維于一體的海上SOV（風電運維母船），船長93.4米，型寬18米，設(shè)計服務(wù)航速12.3節(jié)，自持力30天以上，滿足無限航區(qū)要求。該項目配備可升降波浪運動補償棧橋、運維工作子艇、登乘平臺和鋁合金直升機平臺，可大大提高人員調(diào)配效率；配置了DP2動力定位系統(tǒng)、折臂式海工起重機，可實現(xiàn)在嚴苛海況下的人員或設(shè)備轉(zhuǎn)運以及風場維護作業(yè)。

　　作為亞洲首制風電運維母船，本次風場實效試驗，地方政府，工信局給予高度重視與支持，南通海事局全程護航，盡顯擔當。公司總經(jīng)理孫敏鋒，副總經(jīng)理徐彪全程隨船，對試驗工作指導支持。

　　在船東上海電氣風電和風場業(yè)主國家電投南通新能源的大力支持下，在項目部的科學組織下，總指揮、項目經(jīng)理倪鋒帶領(lǐng)全體人員緊密配合、團結(jié)協(xié)作、連續(xù)奮戰(zhàn)、主動作為，積極加強與船東、監(jiān)理的溝通，高效推進各項試驗項目的開展。項目部最終耗時32小時圓滿完成波浪補償棧橋搭接風機實效測試、運維工作子艇風機頂靠測試、海工吊風場吊效試驗、智能船舶測試、風場運維調(diào)度系統(tǒng)測試、輔助駕駛系統(tǒng)測試等在內(nèi)的16項功能試驗，各項性能指標均滿足規(guī)范要求。

　　“至臻100”風場實效試驗成功，是振華海工聚焦新型先進裝備制造，推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的一個重要里程碑。項目投運后，將為我國深遠海風電運維母船樹立標桿，為我國海上風電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強有力支撐。