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2024-04-19 來源:中國新聞網(wǎng) 瀏覽數(shù):1126
作為海上風(fēng)電運維母船,該船還配備了動力定位系統(tǒng)、運維工作子艇、登乘平臺和直升機平臺以及海工起重機,可實現(xiàn)在復(fù)雜天氣和嚴苛海況下人員設(shè)備轉(zhuǎn)運以及風(fēng)場維護作業(yè)。該項目投運后,將為中國海上風(fēng)電走向深遠海提供有力支撐。
近日,風(fēng)電運維母船“至臻100”順利完成風(fēng)場實效試驗,返回位于江蘇啟東振華海工碼頭。在32個小時的“全真模擬考試”中,“至臻100”順利通過各項功能試驗,特別是波浪補償棧橋的首次運用,使海上風(fēng)電運維人員“走路上班”成為現(xiàn)實?!爸琳?00”是一艘集高效運維、綠色運維、智能運維、安全運維于一體的海上風(fēng)電運維母船,船長93.4米,型寬18米,設(shè)計服務(wù)航速12.3節(jié),自持力30天以上,滿足無限航區(qū)要求。
作為海上風(fēng)電運維母船,該船還配備了動力定位系統(tǒng)、運維工作子艇、登乘平臺和直升機平臺以及海工起重機,可實現(xiàn)在復(fù)雜天氣和嚴苛海況下人員設(shè)備轉(zhuǎn)運以及風(fēng)場維護作業(yè)。該項目投運后,將為中國海上風(fēng)電走向深遠海提供有力支撐。
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