近日，由東方風(fēng)電設(shè)計研發(fā)的行業(yè)首款適用于風(fēng)電變槳系統(tǒng)的鋰離子超級電容模組，順利完成各項型式試驗和樣機(jī)掛機(jī)測試。東方風(fēng)電成為行業(yè)首家在變槳系統(tǒng)后備電源搭載鋰離子超級電容模組的整機(jī)廠。

后備電源是風(fēng)電變槳系統(tǒng)的關(guān)鍵核心部件之一，是電網(wǎng)故障時保證風(fēng)電機(jī)組能夠安全停機(jī)的唯一供電電源。以往的超級電容具有功率密度大、充放電管理簡單、寬溫運行特性等優(yōu)點，尤其適合風(fēng)電變槳系統(tǒng)使用，是目前風(fēng)電變槳系統(tǒng)主流后備電源。

隨著風(fēng)電機(jī)組大型化提速，葉片越來越長，槳葉安全順槳所需要的能量也越來越大，傳統(tǒng)超級電容能量密度低的缺點在超大型機(jī)組上逐漸凸顯，使用超級電容需要通過串并聯(lián)方式進(jìn)行擴(kuò)容，這造成變槳系統(tǒng)體積大、成本高、不便于維護(hù)。

在此背景下，東方風(fēng)電變槳研發(fā)團(tuán)隊堅持問題導(dǎo)向，堅持開拓創(chuàng)新，在保證變槳系統(tǒng)安全可靠的前提下探索新型變槳系統(tǒng)后備電源體系。而鋰離子超級電容作為近年來興起的一種全新儲能器件，使用混合電極材料，在一個電解池中實現(xiàn)了鋰離子電池和超級電容器的原理和技術(shù)的結(jié)合，使其在保持超級電容器高功率密度、長壽命和快速充電特性的同時，大幅度提高了能量密度，其能量密度是超級電容的6-10倍。

變槳團(tuán)隊?wèi){借豐富的系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，定制開發(fā)了一體式結(jié)構(gòu)的鋰離子超級電容模組，并完成了鋰離子超級電容變槳系統(tǒng)后備電源的充放電管理控制策略開發(fā)以及全部性能試驗和安全試驗，證明其可完全替代超級電容，具有良好的應(yīng)用前景。

近年來，東方風(fēng)電變槳研發(fā)團(tuán)隊勇于創(chuàng)新、自我突破，在行業(yè)連續(xù)率先推出160V/10F、160V/12F、160V/15F、160V/20F系列化風(fēng)電變槳超級電容模組，形成行業(yè)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化變槳系統(tǒng)后備電源解決方案，促進(jìn)風(fēng)電變槳行業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動降本增效。本次推出的鋰離子超級電容模組，是東方風(fēng)電變槳研發(fā)團(tuán)隊跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的又一成果，該產(chǎn)品將為未來超大型風(fēng)電機(jī)組提供全新的變槳系統(tǒng)后備電源解決方案。