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擴(kuò)博智能風(fēng)電服務(wù)矩陣再升級(jí) 出海泰國(guó)實(shí)踐“三位一體”全流程服務(wù)

2024-05-07 來(lái)源:擴(kuò)博智能Clobotics 瀏覽數(shù):969

本次項(xiàng)目計(jì)劃為業(yè)主提供位于泰國(guó)曼谷近郊的90臺(tái)風(fēng)機(jī)的全方位葉片數(shù)智化檢測(cè)服務(wù),是該業(yè)主的年度重點(diǎn)運(yùn)維項(xiàng)目。這也是擴(kuò)博智能首次攜葉片智能巡檢“王牌三件套”出戰(zhàn)海外。

近日,擴(kuò)博智能攜自主研發(fā)的葉片數(shù)智化巡檢“王牌三件套”出海泰國(guó)并為當(dāng)?shù)貥I(yè)主方提供風(fēng)機(jī)葉片“一站式”巡檢服務(wù)?!巴跖迫住卑ㄈ律?jí)的 “擴(kuò)博博云風(fēng)機(jī)葉片智能化巡檢系統(tǒng)”、首次投入實(shí)際應(yīng)用的新秀——葉片內(nèi)部智能快速巡檢機(jī)器人KIWI,還有首次應(yīng)用的擴(kuò)博無(wú)人機(jī)風(fēng)機(jī)葉片電阻測(cè)試解決方案。本次項(xiàng)目計(jì)劃為業(yè)主提供位于泰國(guó)曼谷近郊的90臺(tái)風(fēng)機(jī)的全方位葉片數(shù)智化檢測(cè)服務(wù),是該業(yè)主的年度重點(diǎn)運(yùn)維項(xiàng)目。這也是擴(kuò)博智能首次攜葉片智能巡檢“王牌三件套”出戰(zhàn)海外。

項(xiàng)目開(kāi)始至今一月有余,目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成了全部 90臺(tái)風(fēng)機(jī)葉片的無(wú)人機(jī)外檢和接閃器檢測(cè),無(wú)人車(chē)葉片內(nèi)檢進(jìn)度也已接近尾聲。在目前正在雨季的泰國(guó),如果以傳統(tǒng)人工方式完成同等規(guī)模、精度的巡檢,粗略統(tǒng)計(jì)可能需要消耗近兩至三倍的時(shí)間。高效、高質(zhì)量的巡檢,為即將到來(lái)雨季的所在地風(fēng)場(chǎng)的安全運(yùn)行帶來(lái)了至關(guān)重要的保障。同時(shí),該項(xiàng)目應(yīng)用的擴(kuò)博三件套數(shù)智化巡檢矩陣在完成實(shí)地巡檢后會(huì)將數(shù)據(jù)全部上傳到擴(kuò)博IRIS數(shù)智化平臺(tái)中,并隨后在IRIS平臺(tái)中完成包括內(nèi)檢、外檢、接閃器檢測(cè)等全方位的大數(shù)據(jù)智能分析,該數(shù)據(jù)平臺(tái)的一體化應(yīng)用可以為客戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)單一巡檢無(wú)法精確定位與判斷的問(wèn)題,為客戶成功了解與化解運(yùn)行安全隱患提供了巨大的幫助。

風(fēng)機(jī)葉片作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件之一,由于其特殊的位置和結(jié)構(gòu),是機(jī)組中最容易發(fā)生雷擊的地方。風(fēng)機(jī)葉片遭受雷擊損傷后不僅影響機(jī)組的發(fā)電效率,更直接影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及葉片的使用安全。尤其是泰國(guó)的雨季時(shí)常出現(xiàn)雷雨強(qiáng)風(fēng)天氣,雷電流的多次沖擊和不可避免的老化問(wèn)題可能導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)機(jī)防雷系統(tǒng)失效而難以保護(hù)風(fēng)機(jī)免受雷擊,及時(shí)、高效、準(zhǔn)確地檢測(cè)風(fēng)機(jī)葉片電阻,以確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行尤為重要。在風(fēng)機(jī)葉片電阻檢測(cè)這一巡檢項(xiàng)目上,傳統(tǒng)的人工雷路檢測(cè)方式需要巡檢人員攀爬到葉片上進(jìn)行檢查,在耗費(fèi)大量人力、時(shí)間成本的同時(shí),還存在著相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。目前市面上其他的無(wú)人機(jī)金屬葉尖測(cè)量方案,則會(huì)受到葉片銹蝕、污漬等因素影響,并且只能測(cè)量金屬葉尖,不能測(cè)量到每個(gè)雷路接閃器,其成功率和準(zhǔn)確性都與預(yù)期有一定差距。擴(kuò)博智能應(yīng)用的全新無(wú)人機(jī)雷路電阻測(cè)試方案則采用了接閃器測(cè)量方式。在雷路電阻測(cè)試的過(guò)程中,巡檢風(fēng)機(jī)只需一次停機(jī)且對(duì)停機(jī)角度沒(méi)有特殊要求,在30分鐘內(nèi),便可完成對(duì)三只葉片各個(gè)接閃器阻值精度高達(dá)mΩ級(jí)別的測(cè)量。在風(fēng)機(jī)倒“Y”停機(jī)時(shí),雷路電阻測(cè)試可與外觀巡檢同時(shí)作業(yè),正“Y”停機(jī)時(shí)則可與機(jī)艙內(nèi)檢同時(shí)作業(yè),充分、高效地利用停機(jī)時(shí)間。完成測(cè)試后,測(cè)試結(jié)果會(huì)自動(dòng)上傳至數(shù)智化運(yùn)維平臺(tái),與內(nèi)檢、外檢、維修等數(shù)據(jù)合并給到業(yè)主方做出綜合的最優(yōu)運(yùn)維決策。

除了全新加入的風(fēng)機(jī)葉片電阻檢測(cè)外,“擴(kuò)博博云風(fēng)機(jī)葉片智能化巡檢系統(tǒng)”也在本次出海項(xiàng)目中迎來(lái)了升級(jí)。擴(kuò)博博云風(fēng)機(jī)葉片智能化巡檢系統(tǒng)具有高度智能化、模塊化的優(yōu)勢(shì),其中的擴(kuò)博智能的無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)IBIS基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能技術(shù),可以自動(dòng)捕捉風(fēng)機(jī)位置并且規(guī)劃巡檢路線,在15—25分鐘內(nèi)完成巡檢,并在隨后將數(shù)據(jù)傳輸同步到云端。在無(wú)人機(jī)完成巡檢后,葉片數(shù)字化管理平臺(tái)IRIS則將自動(dòng)標(biāo)注疑似缺陷和損壞程度,并拼接完整葉片圖像、定位缺陷位置及尺寸,最終自動(dòng)生成兼?zhèn)湓紨?shù)據(jù)圖像、分類(lèi)缺陷等級(jí)與巡檢維修建議到綜合檢測(cè)報(bào)告。此次IBIS系統(tǒng)升級(jí)至4.8,帶來(lái)最大的改變是巡檢效率的提升——單臺(tái)巡檢時(shí)間減少30%,單組電池飛行一次可巡檢風(fēng)機(jī)尺寸提升了22%。在效率提升的同時(shí),拍攝圖像的分辨率也得到了一倍以上的升級(jí),清晰度升至3像素/毫米。除此之外,本次升級(jí)還新增了手動(dòng)模式,適配多種采集需求,系統(tǒng)可靠性也再次升級(jí),能夠適應(yīng)海、陸等多種環(huán)境。重要參數(shù)的升級(jí),使得擴(kuò)博博云風(fēng)機(jī)葉片智能化巡檢系統(tǒng)的性能與適用性登上了新的臺(tái)階。

本次項(xiàng)目中,首次投入應(yīng)用的葉片內(nèi)部智能快速巡檢機(jī)器人KIWI同樣值得注目。KIWI機(jī)器人智能巡檢方案與其他風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)檢解決方案相比,生成圖像質(zhì)量更高,探測(cè)深度更可達(dá)超過(guò)2/3的葉片長(zhǎng),可以輕松觸達(dá)人工巡檢時(shí)無(wú)法到達(dá)的位置。同時(shí),風(fēng)機(jī)單只葉片內(nèi)部全倉(cāng)位的巡檢時(shí)間則僅為其他方案的一半(10~15min/葉片)。該方案避免了人員進(jìn)入葉片的危險(xiǎn)性,提高葉片內(nèi)部巡檢效率,并可建立完善的葉片缺陷根因分析和智能化缺陷篩選模型,從而進(jìn)一步通過(guò)智能硬件自動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)化地收集風(fēng)電葉片后運(yùn)維全流程數(shù)據(jù)。  “巡檢三件套”是擴(kuò)博智能在數(shù)智化葉片巡檢服務(wù)矩陣上的全新升級(jí)。隨著風(fēng)機(jī)運(yùn)行越來(lái)越久,葉片長(zhǎng)度越來(lái)越大,高效、精細(xì)化的葉片運(yùn)維正成為風(fēng)機(jī)后運(yùn)維市場(chǎng)的重要方向?!耙徽臼健狈?wù)完成了從前端的巡檢數(shù)據(jù)采集、運(yùn)維方案的生成、運(yùn)維過(guò)程和人員管理,最后再到運(yùn)維結(jié)果的分析和使用,并更新資產(chǎn)健康度指標(biāo)生成下一次的運(yùn)維方案,將風(fēng)機(jī)后運(yùn)維提高到了全流程數(shù)智化的新高度。擴(kuò)博“巡檢三件套”方案另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是對(duì)于海上風(fēng)場(chǎng)巡檢突出的適用性和價(jià)值優(yōu)勢(shì),極大的解決了海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維難,運(yùn)維成本居高不下,運(yùn)維人員風(fēng)險(xiǎn)性高成本高的難題。擴(kuò)博“巡檢三件套”數(shù)智化葉片巡檢服務(wù)矩陣的應(yīng)用已為國(guó)內(nèi)外眾多客戶帶來(lái)了巨大的業(yè)務(wù)價(jià)值,并獲得客戶一致好評(píng)。

擴(kuò)博智能2021年榮獲國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”稱(chēng)號(hào),公司始終聚焦于計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能技術(shù),專(zhuān)注為行業(yè)和企業(yè)用戶提供端到端一體化智能服務(wù),能有效提升傳統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,加快數(shù)字化變革。擴(kuò)博智能向包括業(yè)主方、運(yùn)營(yíng)商、主機(jī)商、葉片制造商、第三方服務(wù)提供商等提供全方位的風(fēng)電智能運(yùn)維解決方案和服務(wù)。在全球各大洲與各主要區(qū)域,擴(kuò)博智能均有專(zhuān)業(yè)的智能巡檢團(tuán)隊(duì)可提供一站式服務(wù)。截至目前,擴(kuò)博智能已經(jīng)與國(guó)內(nèi)超過(guò)15%的風(fēng)電場(chǎng)達(dá)成合作,并與丹麥、巴西、美國(guó)、加拿大、越南、緬甸、泰國(guó)、希臘、羅馬尼亞、葡萄牙、意大利等不同地區(qū)、不同規(guī)模的風(fēng)電廠達(dá)成合作,累計(jì)覆蓋29個(gè)國(guó)家及地區(qū),全球累計(jì)巡檢80,000+臺(tái)次,并創(chuàng)下最短巡檢時(shí)間15分鐘、單日單人陸上巡檢記錄31臺(tái)、單日單人海上巡檢記錄18臺(tái)等記錄。“國(guó)內(nèi)磨劍,國(guó)外亮劍”,擴(kuò)博智能始終專(zhuān)注于為行業(yè)企業(yè)用戶提供端到端的一體化智能服務(wù),以大力提升傳統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,加快數(shù)智化變革為己任,不斷創(chuàng)新發(fā)展。


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