近日，整機(jī)巨頭西門子歌美颯宣布了兩項重大決定，希望能重振往日雄風(fēng)。

首先是，首席執(zhí)行官Jochen Eickholt將在8月離任。Jochen Eickholt是在2022年3月上任的，接替了2020年6月上任的Andreas Nauen，兩任掌門人在4年任期內(nèi)都沒能扭轉(zhuǎn)陸上業(yè)務(wù)的頹勢，直到去年6月質(zhì)量問題爆發(fā)，陸上業(yè)務(wù)徹底墜入了深淵。

受陸上4.X和5.X平臺質(zhì)量問題的影響，在剛剛公布的第二季度財報中，公司新簽訂單僅8.81億歐元，同比下降了75.7%；虧損3.65億歐元，與去年基本持平。

新任首席執(zhí)行官是Vinod Philip，目前在西門子能源集團(tuán)內(nèi)管理IT、采購、創(chuàng)新、物流等板塊。

第二是，公司架構(gòu)將重組，減少管理層級，明確各方責(zé)任。考慮到海上業(yè)務(wù)仍然在增長，預(yù)計不會大規(guī)模裁員，會盡量通過內(nèi)部調(diào)動平衡各板塊人員需求。

去年11月，西門子能源集團(tuán)表示，將采取多項舉措，使西門子歌美颯在2026年實現(xiàn)扭虧。