“大長腿”可自由升降，巨型吊機(jī)能精確對準(zhǔn)安裝風(fēng)機(jī)葉片……18日，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司共同研制的2000噸自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“大橋海風(fēng)”號在江蘇南通交付，交付后將駛往廣州開展安裝作業(yè)。

航拍航行中的“大橋海風(fēng)”號。(中鐵大橋局集團(tuán)有限公司供圖)

中鐵大橋局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理毛偉琦向中新社記者介紹，相比中國已建成的海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，“大橋海風(fēng)”號擁有最長的樁腿，以及綜合起重能力最強(qiáng)的起重機(jī)。多項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，代表了中國新一代海上風(fēng)電施工平臺(tái)的先進(jìn)水平。

記者在現(xiàn)場看到，“大橋海風(fēng)”號像一座能在全球海域移動(dòng)的風(fēng)機(jī)安裝“海上工廠”。該平臺(tái)長138米、寬53米，甲板面積近18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場；其擁有4根131米可自由升降的“大長腿”，能夠探到船底105米，托舉平臺(tái)升離水面，減少風(fēng)浪對平臺(tái)上作業(yè)的影響；其動(dòng)力定位系統(tǒng)給予平臺(tái)極強(qiáng)定位、耐波性能，可屹立于16級海風(fēng)中；作為無限航區(qū)平臺(tái)，可在全球范圍內(nèi)航行施工，勝任設(shè)備裝船、運(yùn)輸、安裝全流程作業(yè)。

毛偉琦表示，傳統(tǒng)的自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)施工，主要依靠大量船組配合，運(yùn)輸、起重、吊裝等綜合作業(yè)能力不足。通過多種技術(shù)加持，“大橋海風(fēng)”號能在70米深的海域作業(yè)，它還具備2套25兆瓦級風(fēng)機(jī)運(yùn)輸、安裝一體化的施工能力，最快48小時(shí)內(nèi)即可完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝，可容納120人在海上生活45天。(完)