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2024-08-12 來源:風能專委會CWEA 瀏覽數(shù):649
這可能導(dǎo)致德國無法實現(xiàn)其提出的 2030 年海上風電裝機容量達到 30 GW的宏偉目標。
德國氣候與能源政策智庫 Agora Energiewende 發(fā)布報告,提出了加快德國海上風電擴張的可能的解決方案。根據(jù)最近的一項行業(yè)評估發(fā)現(xiàn),供應(yīng)鏈瓶頸和價格上漲等因素,正在推遲海上風電的擴張,這可能導(dǎo)致德國無法實現(xiàn)其提出的 2030 年海上風電裝機容量達到 30 GW的宏偉目標。

報告提出,為實現(xiàn)德國碳中和目標,需要走上海上風電擴張的正確軌道,實現(xiàn)到 2030 年可再生能源占比達到 80% 的目標,而德國海上風力發(fā)電裝機容量需要提高至30GW,是目前9GW的三倍以上。目標是實現(xiàn)2045年海上風電裝機70GW。
然而,在 8 月份舉行的德國下一輪海上風電招標之前,已經(jīng)有電網(wǎng)運營商宣布推遲項目的連接。因此,Agora Energiewende 敦促德國盡快提出加快擴張的行動建議。
為了讓德國海上風電擴張之路重回正軌,Agora Energiewende 在其最新發(fā)布的報告中建議,通過國家開發(fā)銀行——德國復(fù)興信貸銀行(KfW)來更好地實施融資計劃,從而開發(fā)出更多的海上風電裝機。根據(jù)研究,僅建造新的單樁工廠就需要 3 到 7 億歐元的投資,但目前德國復(fù)興信貸銀行的最高信貸額度僅為 2500 萬歐元。
Agora還建議,在 2030 年后將招標量從計劃的每年 4 GW增加到每年 5~6 GW是合理的,這樣有助于提供更多的規(guī)劃保障,使制造商、供應(yīng)商和港口愿意為此擴大產(chǎn)能。
此外,報告還提出,投標人在合同簽訂后的前 12 個月內(nèi)支付其投標金額的 15%,有助于增加項目實現(xiàn)的可能性。此外,為了運輸和存儲更多風電機組,需要發(fā)展所需的港口的能力,最好是引入新的征稅制度,即征收投標金額的 5%。在德國今年 6 月進行的招標中,如果引入這一征稅方法,可帶來約 1.5 億歐元的收入。
報告還建議,需要制定新的法規(guī),以便在項目取消的情況下能迅速重新分配海上空間。在商品價格上漲導(dǎo)致成本壓力增大的背景下,這一點變得尤為重要。
此外,還需要與德國的鄰國更好地協(xié)調(diào)海上風電的擴張工作,以便更有效地利用基礎(chǔ)設(shè)施,避免海上風電場建設(shè)過程相互搶風。
Agora Energiewende德國公司總監(jiān) Simon Müller表示,為了清理積壓的項目,有必要立即加強海上設(shè)施的供應(yīng)并確保有投資。只有這樣,才可能加快擴建的速度,從而實現(xiàn)目標,并有針對性地建設(shè)關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè),助力德國實現(xiàn)碳中和。德國在將海上風電作為其到 2035 年實現(xiàn)100%可再生電力供應(yīng)計劃的重要支柱。海上風電作為一種高可靠的可再生能源技術(shù),未來還將在綠氫生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用。

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