今天（8月15日），在江蘇啟東長江碼頭，由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造的新一代自升式海上風(fēng)電安裝船完工。

這艘擁有四條“大長腿”的海工裝備，就是由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為船東定制的首艘NG20000型風(fēng)電安裝船。這艘船不僅“身高腿長”，而且“力大無窮”。它擁有5600平方米的甲板面積，有效載荷超過17600噸，主吊起重能力超過2500噸，能勝任多種主流風(fēng)機(jī)的安裝工作，是目前技術(shù)規(guī)格較高的新一代自升式海上風(fēng)電安裝船。

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工風(fēng)電安裝船項(xiàng)目經(jīng)理 錢煒：我們這個(gè)項(xiàng)目的樁腿高度是120米，可以在70米水域進(jìn)行作業(yè)，可以同時(shí)運(yùn)輸7臺15MW風(fēng)機(jī)和安裝作業(yè)。另外一個(gè)特別就是自動化程度高，信號采集點(diǎn)達(dá)到10431個(gè)，這個(gè)要比同類型的項(xiàng)目多出4000個(gè)點(diǎn)。

除了智能化程度高，綠色環(huán)保也是該船的一大特點(diǎn)。這艘風(fēng)電安裝船引入甲醇雙燃料系統(tǒng)，同時(shí)增加了電池儲能系統(tǒng)，以最大程度實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排”。

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工風(fēng)電安裝船項(xiàng)目經(jīng)理 錢煒：總共配置有820塊電池，電池總?cè)萘窟_(dá)到5000千瓦，相當(dāng)于一臺中大型的柴油機(jī)容量，大大降低了船的燃油消耗。