近日，中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中船貿(mào)易與Schoeller Holdings集團在廣州成功簽訂4艘120人風電運維船（C-CSOV）建造合同，計劃于2027年初交付。

此次簽約的風電運維船是一型滿足DNV COMF (C2, V2)高舒適度要求的高端海工船舶，由Deutsche Offshore Schifffahrt（DOS）和挪威Salt船舶設計公司聯(lián)合開發(fā)設計。新船船長96.25米，寬20米，可容納多達100名技術(shù)人員并提供最大的操作靈活性，將適用于海上風電領(lǐng)域以及海上能源領(lǐng)域的其他部分。

新船將擁有一個擴大的、完全模塊化的工作甲板，提供超過850平方米的無障礙多用途空間；配備具有集成3D運動補償功能的50噸級AHC起重機、高度達到30米的可升降式3D波浪補償人行棧橋；配備升降機，以便將技術(shù)人員和必要的材料快速、無障礙地運送到海上設施；安裝12.4噸級直升機甲板，以滿足海上行業(yè)要求；配備1000KWh的動力電池系統(tǒng)，岸電連接和熱回收利用將降低船舶的能源需求和環(huán)境足跡。此外，該型C-CSOV將在未來進行改裝，以使用甲醇作為替代燃料；能源系統(tǒng)設計還能使船舶將來完全依靠電力運行。

據(jù)悉，新船建成交付后將由德國Deutsche Offshore Schifffahrt（D.O.S）公司負責商務運營，承接全球海上風電項目維護及其他海底施工等能源市場業(yè)務。