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2024-10-31 來源:中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈 瀏覽數(shù):902
10月25日“德明9”緩緩駛離太平灣碼頭由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈承運(yùn)的莊河海上某風(fēng)電首批塔筒設(shè)備順利完成階段性轉(zhuǎn)運(yùn)由于該項(xiàng)目
10月25日
“德明9”緩緩駛離太平灣碼頭
由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈
承運(yùn)的莊河海上某風(fēng)電首批塔筒設(shè)備
順利完成階段性轉(zhuǎn)運(yùn)
由于該項(xiàng)目周期短,運(yùn)輸任務(wù)緊,公司組建項(xiàng)目組并多次到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),對(duì)陸路運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行勘查,制定周密的運(yùn)輸計(jì)劃、船舶配載及綁扎方案,充分協(xié)調(diào)各方資源,以保障運(yùn)輸工作安全高效。
項(xiàng)目規(guī)劃布置28臺(tái)風(fēng)電機(jī)組
每套塔筒共有4節(jié)
合計(jì)重量達(dá)到543噸
其中單節(jié)最大重量達(dá)到170噸
最大長(zhǎng)度超過35米
采用3段臥式運(yùn)輸和1段立式轉(zhuǎn)運(yùn)方式
進(jìn)行陸運(yùn)和海運(yùn)
在首批次運(yùn)輸過程中,公司散貨物流部現(xiàn)場(chǎng)人員密切關(guān)注路況變化,及時(shí)在路口指揮交通,確保運(yùn)輸車輛能夠順利通過各路口和關(guān)鍵路段。同時(shí),對(duì)沿途的行人、車輛進(jìn)行了有效疏導(dǎo),避免了因大件物體運(yùn)輸而引發(fā)的交通擁堵和安全事故。根據(jù)客戶計(jì)劃,本項(xiàng)目將于2025年四、五月份完成全部設(shè)備運(yùn)輸。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈將進(jìn)一步延伸與客戶海上風(fēng)電裝備運(yùn)輸業(yè)務(wù)的深入合作,繼續(xù)為莊河打造清潔能源和裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,加快縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增添助力。
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