1月11日，時代新材自主研發(fā)的TMT126BA漂浮式風(fēng)電葉片在山東東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地成功吊裝。該葉片搭載于全球最大功率等級漂浮式風(fēng)電機(jī)組——中國中車“啟航號”20MW漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組，是當(dāng)前深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源開發(fā)的最優(yōu)解決方案。

時代新材TMT126BA漂浮式風(fēng)電葉片長126米，掃風(fēng)面積達(dá)53000平方米，相當(dāng)于7個標(biāo)準(zhǔn)足球場，葉尖速度與高鐵速度“同行”。該葉片匹配20MW漂浮式海上風(fēng)電整機(jī)，在設(shè)計風(fēng)速下年滿發(fā)小時數(shù)約為3500小時，設(shè)計使用壽命25年。機(jī)組每轉(zhuǎn)動一圈能滿足一個家庭2至4天的用電需求，年節(jié)約燃煤消耗約2.5萬噸，減少二氧化碳排放約6.2萬噸。

實(shí)現(xiàn)高性能、輕量化。針對18-20MW深遠(yuǎn)海風(fēng)電機(jī)組，面對復(fù)雜“風(fēng)-浪-流”耦合工況及載荷情況，時代新材風(fēng)電葉片研發(fā)團(tuán)隊(duì)依托自主開發(fā)的葉片多參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計平臺，對不同構(gòu)型及材料分布的葉片結(jié)構(gòu)進(jìn)行迭代優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了高性能新材料在葉片結(jié)構(gòu)上的效率最大化應(yīng)用，達(dá)成葉片性能、重量與成本的最優(yōu)平衡。

采用高質(zhì)、高效的制備工藝。該葉型采用拉擠板材主梁與殼體一體灌注成型工藝，可免去傳統(tǒng)工藝中的主梁預(yù)制工序，有效提升葉片成型效率，并節(jié)約模具投入。此外，對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進(jìn)行模塊化預(yù)制，有效解決了超大尺寸葉片因型面巨大導(dǎo)致的成型操作難、占模周期長等問題。

針對深遠(yuǎn)海環(huán)境提供高效防護(hù)。面對深遠(yuǎn)海葉片高鹽霧、高濕熱、強(qiáng)雨蝕的運(yùn)行環(huán)境，時代新材風(fēng)電葉片研發(fā)團(tuán)隊(duì)定制開發(fā)了耐雨蝕、耐損傷性能優(yōu)異的前緣保護(hù)膜。該保護(hù)膜能夠匹配葉片氣動外形，極大提升了葉片前緣防護(hù)能力。針對深遠(yuǎn)海環(huán)境多雷擊的特點(diǎn)，開發(fā)出新型高效防雷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海上超大型葉片的全方位雷電防護(hù)。

圍繞中國中車“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，未來，時代新材將以TMT126BA漂浮式葉片等旗艦產(chǎn)品為代表，持續(xù)提供更優(yōu)深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源開發(fā)解決方案，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，為全球綠色能源發(fā)展注入磅礴動力。