近日，三峽江蘇大豐800兆瓦海上風(fēng)電項目（以下簡稱“三峽大豐項目”）首臺金風(fēng)科技機組順利完成吊裝。該項目場址最遠(yuǎn)離岸距離達(dá)85.5千米，刷新了我國海上風(fēng)電項目離岸距離最遠(yuǎn)紀(jì)錄。

金風(fēng)科技GW191-6MW風(fēng)電機組

三峽大豐項目分為H8-1#、H9#、H15#、H17#四個場址，項目總裝機容量800MW，將安裝98臺金風(fēng)科技智能海上風(fēng)電機組，包含GW191-6MW、GWH230-8.5MW及GWH252-13.6MW三種機型。三峽大豐項目投產(chǎn)后平均每年可生產(chǎn)超28億度清潔電能，減少二氧化碳排放超237萬噸。

金風(fēng)科技GWH230-8.5MW海上風(fēng)電機組，針對項目海域年平均風(fēng)速7.9米/秒、低風(fēng)切變和低湍流的風(fēng)資源特點進(jìn)行定制化設(shè)計，預(yù)計實現(xiàn)全場年發(fā)電3500小時，有效增加客戶收益。機組融合深度感知與自我學(xué)習(xí)能力，采用壽命運行調(diào)度算法和數(shù)字孿生技術(shù)，結(jié)合增益尋優(yōu)、自學(xué)習(xí)預(yù)判偏航等智能控制技術(shù)，可提升發(fā)電量約5%。同時構(gòu)建了包含健康診斷、復(fù)雜工況控制和載荷安全控制三大模塊的生態(tài)體系，具備預(yù)測性運維、風(fēng)險控制和關(guān)鍵部件載荷調(diào)節(jié)能力，實現(xiàn)風(fēng)資源高效利用與環(huán)境適應(yīng)的平衡。

該機組機位點離岸距離約75千米，船舶航行單程約需6-7小時，還面臨著外海涌浪大、施工條件復(fù)雜、海底泥沙沖刷嚴(yán)重導(dǎo)致船舶易走錨等問題，對施工工序銜接，及安裝船、運輸船舶合理調(diào)度要求較高。

金風(fēng)科技GW230-8.5MW風(fēng)電機組吊裝現(xiàn)場

為應(yīng)對該項目復(fù)雜的吊裝環(huán)境，金風(fēng)科技在設(shè)計階段，就充分考慮了輪轂、機艙、傳動鏈等各部件吊裝的組合工況，從而使其可選擇的船舶、吊具等吊裝資源范圍更多樣，能夠靈活開展吊裝工程。同時，機組采用了便于吊裝的E-TOP結(jié)構(gòu)和兼具效率與安全性的“單葉片吊裝”方式，大幅縮短海上葉片吊裝工期，擴展吊裝窗口期，降低吊裝作業(yè)難度。此外，金風(fēng)科技結(jié)合超百余臺大容量、大葉輪海上機組的豐富吊裝經(jīng)驗，將運吊所需工序逐一拆分優(yōu)化，借助自研氣象預(yù)警平臺精準(zhǔn)鎖定作業(yè)窗口期，為整個項目的順利開展實現(xiàn)“開門紅”。

風(fēng)電機組每向大洋深處推進(jìn)1公里，風(fēng)能開發(fā)利用的邊界就登上又一個臺階。三峽大豐項目的順利推進(jìn)，進(jìn)一步拓展了風(fēng)能開發(fā)利用范圍，驗證了深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)的可行性，有效助力風(fēng)電開發(fā)企業(yè)拓展全新的市場增長極。同時，安全、穩(wěn)健的項目交付能力，也為項目收益回報吃下“定心丸”。

多年來，金風(fēng)科技積極追趕時代步伐，聚焦深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源開發(fā)利用。早在2021年，金風(fēng)科技便與三峽集團攜手，順利完成了最遠(yuǎn)離岸距離達(dá)80千米的三峽大豐H8-2#海上風(fēng)電項目建設(shè)。該項目安裝38臺GW155-4.5MW及20臺GW171-6.45MW海上風(fēng)電機組，總裝機容量30萬千瓦，2024年項目可利用率超99.3%，總發(fā)電量8.71億度，為我國發(fā)展深遠(yuǎn)海風(fēng)電積累寶貴經(jīng)驗。

據(jù)統(tǒng)計，全球可用的海上風(fēng)能資源超過710億千瓦，其中深遠(yuǎn)海占比超過70%，但其開發(fā)利用率尚不足0.5%。深遠(yuǎn)海海域年平均風(fēng)速可達(dá)9米/秒以上，發(fā)電小時數(shù)顯著高于近海，適合大規(guī)模風(fēng)電開發(fā)。金風(fēng)科技將在成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴深化內(nèi)功，博采眾長，推動風(fēng)電技術(shù)向更遼闊的星辰大海進(jìn)發(fā)。