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借勢“韋帕”,中船科技防城港機(jī)組發(fā)電量創(chuàng)新高

2025-07-24 來源:中船海裝 瀏覽數(shù):181

安裝在此的10臺中船科技H23X平臺海上風(fēng)電機(jī)組又一次扛住臺風(fēng)考驗(yàn),還在臺風(fēng)期間 “大快朵頤”,充分吸收其能量,發(fā)電超280萬千瓦時(shí),展現(xiàn)出了機(jī)組優(yōu)異的發(fā)電性能。

7月21日,今年第6號臺風(fēng)“韋帕”進(jìn)入北部灣,受此影響,廣西防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目A場址實(shí)測瞬時(shí)風(fēng)速最高達(dá)45.81米/秒,10分鐘平均風(fēng)速達(dá)31.07米/秒,安裝在此的10臺中船科技H23X平臺海上風(fēng)電機(jī)組又一次扛住臺風(fēng)考驗(yàn),還在臺風(fēng)期間 “大快朵頤”,充分吸收其能量,發(fā)電超280萬千瓦時(shí),展現(xiàn)出了機(jī)組優(yōu)異的發(fā)電性能。

廣西防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目A場址是中船科技在廣西的首個海上風(fēng)電項(xiàng)目,該風(fēng)場為混裝風(fēng)場,中船科技10臺機(jī)組于2024年8月完成吊裝,9月全容量并網(wǎng),12月通過240小時(shí)試運(yùn)行預(yù)驗(yàn)收,是第一家通過預(yù)驗(yàn)收進(jìn)入質(zhì)保期的整機(jī)商。

去年9月,在該風(fēng)電場未全容量并網(wǎng)之際就遭遇超強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”的“狙擊”,首次亮相的它們絲毫不懼,憑借其秉承企業(yè)10余年海上風(fēng)電機(jī)組優(yōu)異的抗臺技術(shù)基因、精益制造的可靠品質(zhì)和智慧的運(yùn)維管理,在“摩羯”帶來的超過風(fēng)場五十年一遇極限風(fēng)速下,不僅通關(guān)臺風(fēng)大考,還在其高風(fēng)速環(huán)境下發(fā)電超100萬千瓦時(shí)。

繼正面硬剛“摩羯”后,今年第二次迎戰(zhàn)臺風(fēng)考驗(yàn),中船科技運(yùn)維團(tuán)隊(duì)更加游刃有余地從容面對。項(xiàng)目部從“韋帕”預(yù)測會經(jīng)過北部灣就開始準(zhǔn)備,7月18日,項(xiàng)目安排人員出海對所有機(jī)組按照抗臺方案執(zhí)行臺風(fēng)前的檢查,并執(zhí)行抗臺測試,全部測試通過。同時(shí)對運(yùn)維船舶等情況進(jìn)行檢查,保障臺風(fēng)后能第一時(shí)間出海。

7月20日,項(xiàng)目部安排運(yùn)維人員到陸上升壓站24小時(shí)值班,通過SCADA遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)密切監(jiān)控項(xiàng)目機(jī)組的運(yùn)行狀況,及時(shí)做好動態(tài)調(diào)整,保障機(jī)組在安全前提下,及時(shí)退出抗臺模式,并在風(fēng)速降低到滿足啟機(jī)條件時(shí),第一時(shí)間啟機(jī)并網(wǎng),以最好的狀態(tài)借勢臺風(fēng),吞風(fēng)吐電,為業(yè)主創(chuàng)造更高的發(fā)電量。

作為國內(nèi)海上風(fēng)電的先行者和引領(lǐng)者,未來,中船科技將始終堅(jiān)持對技術(shù)的執(zhí)著追求、對產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性和可靠性的高度重視,以自身海上風(fēng)電先發(fā)優(yōu)勢為基礎(chǔ),不斷提升產(chǎn)品核心競爭力,同時(shí)以“海上風(fēng)電+”融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力的理念,積極推進(jìn)藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體建設(shè)等,譜寫藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。


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