黑龍江省七臺(tái)河市西區(qū)31.25萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電場(chǎng)建安工程項(xiàng)目共有風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)50臺(tái)，江蘇捷達(dá)集團(tuán)公司分包承建的標(biāo)段共30臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，土方開挖約2.52萬(wàn)方，石方開挖約5.88萬(wàn)方，回填方量約5.1萬(wàn)方，棄方約3.3萬(wàn)方，混凝土方量（含墊層）約為31020m3，鋼筋用量約3600t，機(jī)位間便道總里程約53.66km，基礎(chǔ)上方為鋼-混組合塔架，機(jī)組輪轂中心高度為160m，機(jī)組塔架上部鋼段5.45m，設(shè)一節(jié)鋼段，下部混凝土塔架段高度151.65m，設(shè)42節(jié)混凝土塔筒節(jié)，其中頂環(huán)S1環(huán)高度2000mm，其余環(huán)高度3650mm（包含10mm拼縫高度）?，F(xiàn)場(chǎng)安裝后通過(guò)體外預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)將預(yù)制筒節(jié)整體張拉，混塔頂部設(shè)有高強(qiáng)度螺栓與頂部鋼塔連接。塔架內(nèi)升降方式采用電梯，同時(shí)也配備鋁合金爬梯，混塔段設(shè)有5個(gè)鋼平臺(tái)，鋼塔段設(shè)有1個(gè)鋼平臺(tái)。

8月24日下午，隨著商品混凝土隨著泵車落下，由集團(tuán)公司承建的黑龍江省七臺(tái)河市西區(qū)31.25萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電場(chǎng)建安工程項(xiàng)目合同范圍內(nèi)第30個(gè)風(fēng)電混塔基礎(chǔ)開始澆筑，標(biāo)志著該標(biāo)段在全線率先完成風(fēng)電基礎(chǔ)澆筑施工，這為接下來(lái)全面進(jìn)入混塔、鋼塔、機(jī)艙、風(fēng)葉吊裝作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

氣候惡劣，氣溫極低。黑龍江省七臺(tái)河市地處祖國(guó)東北大地，氣候寒冷，每年10月中旬日常氣溫已至零下10℃左右，該項(xiàng)目第一個(gè)風(fēng)電基礎(chǔ)澆筑施工為2024年10月30日，彼時(shí)東北大地銀裝素裹，惡劣的氣候?qū)е率┕み^(guò)程中安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)陡然增大，為此項(xiàng)目部主動(dòng)出擊，超前謀劃，前期安排管理人員定時(shí)定點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)管理施工進(jìn)展，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排查隱患，為基坑在冬季順利施工保駕護(hù)航。

征地困難，矛盾復(fù)雜。根據(jù)項(xiàng)目前期地質(zhì)勘察報(bào)告，項(xiàng)目施工區(qū)域位于黑龍江省七臺(tái)河市西北區(qū)域，主要為丘陵及林地，局部為河流階地，現(xiàn)在地表為耕地和林地，施工機(jī)位周邊漫山遍野均是種植了玉米和大豆，以及原有的多處林場(chǎng)。征地方前期征地進(jìn)展緩慢，遲遲無(wú)法推進(jìn)，導(dǎo)致項(xiàng)目部基坑施工受限，同時(shí)交付后的土地因地主與土地租戶之間的私人矛盾處理不善，在施工過(guò)程中時(shí)有發(fā)生堵路等阻工現(xiàn)象，對(duì)基坑及吊裝作業(yè)施工尤為不利。

憶往昔，回首風(fēng)電基礎(chǔ)施工的這200多個(gè)日日夜夜，過(guò)程雖然艱辛，但是成績(jī)顯著；看今朝，接下來(lái)項(xiàng)目部將梳理作業(yè)面轉(zhuǎn)換交接程序，排查、解決進(jìn)場(chǎng)道路及吊裝平臺(tái)可能存在的隱患，全面投入到風(fēng)電混塔吊裝作業(yè)施工中來(lái)。在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)心下，項(xiàng)目部將進(jìn)一步加強(qiáng)管理、挖潛增效，力爭(zhēng)向集團(tuán)公司遞交一份完美的答卷！