近日

中建一局承建的

內(nèi)蒙古阿巴嘎旗20萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目

首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝成功

作為內(nèi)蒙古大型風(fēng)電場工程

項(xiàng)目建成后將充分發(fā)揮

戈壁、荒漠地區(qū)風(fēng)力優(yōu)勢

有力推動(dòng)內(nèi)蒙古能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型

對維護(hù)區(qū)域生態(tài)安全

促進(jìn)能源經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義

助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)再邁關(guān)鍵一步

百噸精吊 實(shí)力攻克硬核參數(shù)

項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗

總裝機(jī)容量達(dá)200兆瓦

單片葉片長度超過110米

掃風(fēng)面積相當(dāng)于5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場

堪稱風(fēng)電領(lǐng)域的“綠巨人”

此次吊裝的風(fēng)機(jī)單機(jī)容量為8.5兆瓦

葉輪直徑226米、輪轂中心高度125米

每段塔筒重量介于73噸至137噸之間

對吊裝設(shè)備的負(fù)載能力

與操作精度提出極高要求

科技賦能 設(shè)備協(xié)同護(hù)航吊裝

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深度運(yùn)用BIM技術(shù)

堅(jiān)持“一機(jī)一圖一策劃”原則

對吊裝全流程進(jìn)行模擬分析

有效規(guī)避吊點(diǎn)偏差與空間沖突

采用多型號吊車協(xié)同作業(yè)

借助激光定位儀、全站儀、智能化風(fēng)速儀

無人機(jī)及360度攝像頭等

全程監(jiān)測塔筒垂直度、方位

風(fēng)速與吊裝細(xì)節(jié)

順利完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)“百米高空首秀”

智慧系統(tǒng) 助力能源低碳轉(zhuǎn)型

項(xiàng)目采用智能化施工管理系統(tǒng)

實(shí)時(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全情況

通過對風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)

實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)測性維護(hù)

保障風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行

團(tuán)隊(duì)將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新

以專業(yè)實(shí)力確保項(xiàng)目如期竣工

為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量