10月16日，2025第三屆中國(guó)海洋裝備博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“海裝展”）在福州舉辦。作為中船集團(tuán)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)專業(yè)化發(fā)展上市公司、清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)單位，中船科技與中船集團(tuán)旗下40多家成員單位齊齊亮相此次海裝展，帶來(lái)了一場(chǎng)追風(fēng)海洋、深藍(lán)圖強(qiáng)的視覺(jué)“盛宴”。

本屆博覽會(huì)以“綠動(dòng)領(lǐng)航、智馭深藍(lán)”為主題，展覽規(guī)模達(dá)10萬(wàn)平方米，設(shè)置11個(gè)專業(yè)展區(qū)和4個(gè)專業(yè)化子展品牌，全面覆蓋航運(yùn)港口物流、船艇與海上休閑、海上能源與海工技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，展出了一批國(guó)之重器，吸引了近800家國(guó)內(nèi)外企業(yè)參展，成為行業(yè)發(fā)展的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”。

在中國(guó)船舶集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈專館，設(shè)置了船舶海工、動(dòng)力機(jī)電、科研院所和新興海洋裝備四大展區(qū)，中船科技作為新興海洋裝備展區(qū)的C位擔(dān)當(dāng)，此次攜手產(chǎn)業(yè)鏈單位，帶來(lái)了藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體、綠色燃料、海上新能源、海洋裝備等領(lǐng)域的新成果與新技術(shù)，共同展示“海上風(fēng)電+”的無(wú)限可能。

藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體：構(gòu)建海洋產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新生態(tài)

海洋是高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地，當(dāng)前眾多沿海省市正積極推進(jìn)海洋能源綜合利用和多業(yè)態(tài)融合發(fā)展，全力寫(xiě)好海洋經(jīng)濟(jì)這篇“大文章”。在此背景下，中船科技發(fā)揮中船集團(tuán)船海領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，依托“海上風(fēng)電+”融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力的理念，積極開(kāi)展藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體建設(shè)，致力于將海洋養(yǎng)殖、海洋文旅和海洋能源一體化集成，打造海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

在中船科技“藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體”沙盤(pán)中，微縮的場(chǎng)景像一張立體的“海洋經(jīng)濟(jì)地圖”，清晰展現(xiàn)了藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)體系的全貌，它涵蓋“海上新能源、綠色燃料、海洋裝備、海洋文旅”4 大核心領(lǐng)域，共同構(gòu)建起高效協(xié)同的海洋經(jīng)濟(jì)生態(tài)。

中船科技打造的藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體深度聚焦我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)動(dòng)能轉(zhuǎn)換迫切需要，以“商業(yè)模式創(chuàng)新+創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用”為引領(lǐng)，推動(dòng)“海上風(fēng)電+深海養(yǎng)殖+海洋文旅”海洋經(jīng)濟(jì)體系化融合發(fā)展，布局建設(shè)分布式海上風(fēng)電場(chǎng)及智能微電網(wǎng)、郵輪游艇群、養(yǎng)殖文旅平臺(tái)、深海移動(dòng)養(yǎng)殖工廠和海洋信息管網(wǎng)等風(fēng)漁文旅結(jié)合項(xiàng)目，引領(lǐng)海洋資源開(kāi)發(fā)從單一粗放到綜合高效、從近海向深遠(yuǎn)海邁進(jìn)，成為我國(guó)藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)裝備技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)力量。

風(fēng)電+綠色燃料：打造綠色一體化生態(tài)全鏈條

在綠色燃料展區(qū)，展示了中船科技依托中船集團(tuán)在船舶領(lǐng)域的天然優(yōu)勢(shì)，協(xié)同集團(tuán)內(nèi)優(yōu)勢(shì)單位，打造以風(fēng)電為主體的適合多場(chǎng)景應(yīng)用的多能互補(bǔ)系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)可再生能源向氫氨醇等多種綠色儲(chǔ)能的高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的最新成果。

當(dāng)前，隨著歐盟及國(guó)際海事組織對(duì)船用燃料不斷提出更高要求，全球航運(yùn)脫碳政策正以前所未有的進(jìn)程加快推進(jìn)，綠色燃料市場(chǎng)迎來(lái)廣闊發(fā)展空間，其中綠色甲醇作為極具潛力的清潔能源載體，對(duì)于降低航運(yùn)碳足跡、構(gòu)建可持續(xù)能源體系具有重要意義，在此背景下，中船科技高質(zhì)量聚合綠色燃料和船海產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，憑借其在風(fēng)電制綠色燃料領(lǐng)域上成熟的工藝路線和全產(chǎn)業(yè)鏈自主配套能力，走出了一條具有中船集團(tuán)特色的綠色發(fā)展之路，構(gòu)筑了引領(lǐng)市場(chǎng)前沿的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

中船科技正加快開(kāi)展風(fēng)電制氫制甲醇等綜合能源技術(shù)開(kāi)發(fā)并推動(dòng)示范項(xiàng)目落地。其中，甘肅敦煌風(fēng)光氫儲(chǔ)試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目，在風(fēng)電光伏出力與制氫耦合、制氫設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、氫燃料電池轉(zhuǎn)換效率等方向取得了科研攻關(guān)成果，運(yùn)行情況良好；公司通遼50萬(wàn)千瓦風(fēng)電+制氫/甲醇一體化項(xiàng)目已完成中試試驗(yàn)，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后可為國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度與風(fēng)電開(kāi)發(fā)進(jìn)度不匹配問(wèn)題提供有效解決方案。

今年9月，中船科技聯(lián)合中船貿(mào)易與客戶簽署了綠色甲醇長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，有力助推企業(yè)從風(fēng)電業(yè)務(wù)向綠色燃料的延伸，全力構(gòu)建“綠色裝備-綠色電力-綠色燃料-綠色航運(yùn)”一體化生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新攻堅(jiān)：書(shū)寫(xiě)海上風(fēng)電引領(lǐng)新篇章

在全球可再生能源領(lǐng)域持續(xù)刮起的綠色風(fēng)暴中，海上風(fēng)電無(wú)疑是最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ囊还闪α?。隨著技術(shù)突破和市場(chǎng)格局的深化調(diào)整，中國(guó)已成為全球海上風(fēng)電市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。

藍(lán)海掘綠能，創(chuàng)新不止步。面對(duì)海上風(fēng)電巨大的發(fā)展空間，作為國(guó)內(nèi)唯一持續(xù)且穩(wěn)步推進(jìn)大型海上風(fēng)電機(jī)組研制、示范、應(yīng)用的整機(jī)企業(yè)，中船科技矢志力攀關(guān)鍵技術(shù)高峰，持續(xù)搶占海上風(fēng)電發(fā)展制高點(diǎn)，此次展示了H305 平臺(tái)海上機(jī)型和H260 平臺(tái)海上機(jī)型。

其中，H305平臺(tái)海上機(jī)組是國(guó)內(nèi)首款針對(duì)東南沿海強(qiáng)臺(tái)風(fēng)環(huán)境設(shè)計(jì)的海上大兆瓦旗艦機(jī)型，專為浙江、福建、廣東、海南等年平均風(fēng)速 8.5-10m/s的高風(fēng)速海域設(shè)計(jì)，可抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)，滿足50年一遇極端風(fēng)速≤60m/s海域定制化開(kāi)發(fā)需求。該機(jī)組配置全球最大功率構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)，滿足跟網(wǎng)、構(gòu)網(wǎng)模式在線切換和弱電網(wǎng)海上風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)需求，拓展可開(kāi)發(fā)海域面積30%以上。

H260 平臺(tái)海上機(jī)組搭載行業(yè)領(lǐng)先126m級(jí)葉片，單機(jī)功率可匹配10-18MW，跨越了傳統(tǒng)海上風(fēng)電中低風(fēng)速與中高風(fēng)速市場(chǎng)間的界線，實(shí)現(xiàn)一個(gè)平臺(tái)低中高風(fēng)速海域全覆蓋。全球首臺(tái)商業(yè)化應(yīng)用H260-18MW機(jī)組，入選國(guó)家能源局十大科技成果、中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊(cè)，上榜全球“最佳海上風(fēng)電機(jī)組”TOP10榜單。

深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備：助力打造全國(guó)領(lǐng)先的“海上糧倉(cāng)”

在養(yǎng)殖文旅板塊，重點(diǎn)展示了15 萬(wàn)方養(yǎng)殖工船、樁腿式沉降網(wǎng)箱、極地遠(yuǎn)海牧場(chǎng)等裝備，它們共同構(gòu)成了“離岸深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)園+大型養(yǎng)殖裝備+養(yǎng)殖工船+岸基配套”的產(chǎn)業(yè)集群，讓深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖從“不可能”變成“可復(fù)制”。

15萬(wàn)方養(yǎng)殖工船：該船由中船第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)約315米，船寬50米，設(shè)計(jì)吃水14米，采用封閉式全流水養(yǎng)殖方式，全船設(shè)有20個(gè)養(yǎng)殖水艙，有效養(yǎng)殖水體達(dá)15萬(wàn)立方米，可根據(jù)魚(yú)種生長(zhǎng)特性曲線，實(shí)現(xiàn)階段分級(jí)養(yǎng)殖，有效提高養(yǎng)殖經(jīng)濟(jì)性。本船主要用于國(guó)內(nèi)近海海域開(kāi)展的名貴魚(yú)類海上工廠化養(yǎng)殖，以滿足國(guó)內(nèi)近海海域章紅、石斑等經(jīng)濟(jì)魚(yú)種的成魚(yú)階段的養(yǎng)殖和收獲后的初步加工、存儲(chǔ)及轉(zhuǎn)運(yùn)需求。

樁腿式沉降網(wǎng)箱：養(yǎng)殖水體3-4萬(wàn)方，能用自升式樁腿固定在 25 米水深的海域，專門(mén)養(yǎng)殖大黃魚(yú)、石斑魚(yú)等。遇到臺(tái)風(fēng)、赤潮等惡劣天氣，網(wǎng)箱能整體下降到安全水域“躲起來(lái)”，可抵御 17 級(jí)臺(tái)風(fēng)。它能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，還能根據(jù)需求分隔養(yǎng)殖水體，特別適合規(guī)?；B(yǎng)殖。

目前，這些裝備已在福建等沿海區(qū)域試點(diǎn)應(yīng)用，不僅提高了魚(yú)類成活率和品質(zhì)，還帶動(dòng)了水產(chǎn)深加工、港口物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為福建海洋漁業(yè)注入了新活力，助力其打造全國(guó)領(lǐng)先的“海上糧倉(cāng)”。

福建作為海洋大省，坐擁豐富的海洋資源與雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，而中船科技在海上風(fēng)電、藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體、綠色燃料等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，與福建省“發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力、建設(shè)現(xiàn)代海洋城市”的戰(zhàn)略導(dǎo)向深度契合。未來(lái)，中船科技將持續(xù)以福建為核心戰(zhàn)略支點(diǎn)，充分整合資源、發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，為福建加快建設(shè)海洋強(qiáng)省，構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系提供“中船方案”、貢獻(xiàn)“中船力量”。