2011年1月13日，華銳風(fēng)電以90元/股的高位發(fā)行價上市。作為上海證券交易所有史以來發(fā)行價格最高的股票，上市首日最終報收81.37元，下跌9.59%。與各路機構(gòu)普遍預(yù)測的85—135元之間的價格相比，華銳風(fēng)電當(dāng)日的表現(xiàn)完全在市場意料之外。
　　目前，就整個行業(yè)來看，風(fēng)機零部件的毛利率還處于較高的水平，2007年、2008年，華銳風(fēng)電的綜合毛利率并不高，分別只有12.53%、16.86%，不僅大幅低于金風(fēng)科技，也明顯低于國內(nèi)其他風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)。2009年，華銳風(fēng)電的綜合毛利率已經(jīng)升至20.75%，但仍然低于金風(fēng)科技(26.8%)。預(yù)計今明兩年，其毛利率將穩(wěn)中有升達到21.6%和21.9%。
　　風(fēng)能已成為世界能源領(lǐng)域的主力軍。2010年10月18日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，多處提到重點培育和發(fā)展新能源。風(fēng)電裝機正在經(jīng)歷從“任務(wù)驅(qū)動”向“利益驅(qū)動”的根本性變化。風(fēng)機出口和海上風(fēng)電試點區(qū)域擴大將增加風(fēng)電設(shè)備需求增量。風(fēng)電裝機規(guī)劃存在整體超預(yù)期的可能。
　　海上風(fēng)電的發(fā)展，似乎已經(jīng)成為風(fēng)電行業(yè)的一種不言而喻的趨勢，同樣也是華銳風(fēng)電的一張“王牌”。2010年堪稱是中國的“海上風(fēng)電元年”，華銳風(fēng)電中標(biāo)的上海東海大橋示范項目，用完全中國自主的技術(shù)和產(chǎn)品在2年的時間實現(xiàn)了裝機，并于2010年成功地投運，令世界風(fēng)電行業(yè)震驚。就市場份額來看，華銳風(fēng)電毫無懸念地以60%的份額位居第一。
　　未來隨著公司3MW、5WM以及6MW大型風(fēng)電機組的推出，華銳風(fēng)電將進一步開拓其海外市場，力爭到2015年國際市場占有率達到50%。除已投入運營的美國、加拿大、西班牙、澳大利亞、巴西公司外，華銳風(fēng)電目前正在建設(shè)5個國外公司，這對華銳風(fēng)電來說意味著又將開辟一個巨大的市場。