歌美颯將出席英格蘭利物浦舉行的2011年度海上風能產(chǎn)品交易展，并于會上介紹其近海戰(zhàn)略的發(fā)展情況，特別是G11X-5.0 MW平臺的技術設計與開發(fā)。該平臺將裝配直徑為128 m的葉輪，采用模塊化冗余設計，能夠使部分負載運行，保證了可靠性，并最大限度地提升發(fā)電量。
　　歌美颯G128-5.0 MW海上風力發(fā)電機，其第一代原型機預定在12年4季度完工。此機型基于近年來歌美颯驗證過的在G10X-4.5平臺上的成熟技術，利用專門的操作技術和經(jīng)驗研發(fā)的。
　　歌美颯的海上事務常務董事Javier Perea說道，“迄今為止，我們的G11X-5.0 MW平臺采用了G10X-4.5 MW海上平臺的成熟且經(jīng)過測試的技術。經(jīng)由這樣做，我們明白了經(jīng)驗學習曲線（experimental learning curve）的重要性。即便如此，海上風場所處的多變極端條件促使我們繼續(xù)努力，設計我們的海上風力發(fā)電機，如G128-5.0 MW，以便在風場的整個使用壽命內最小化停機時間，減少維修工作，實現(xiàn)競爭性的能源成本和最佳回報。”
　　歌美颯為G10X-4.5 MW平臺設計、開發(fā)的成熟技術包括CompacTrain®、Gamesa MultiSmart ®、Gamesa FlexiFit®和Gamesa GridMate®。
　　歌美颯與美國海上方案的主要供應商新港紐斯造船廠（Newport News Shipbuilding）共同開發(fā)的水泥灌漿系統(tǒng)和平臺，其主要市場有：滿足成本效率的土木工程基礎設施需求（它是海上開發(fā)項目的最大投資部分），提高風力發(fā)電機的可靠性，最小化維修要求和發(fā)電成本。
　　歌美颯正在開發(fā)另一系列的海上風力發(fā)電機，其容量可達6-7 MW。該系列發(fā)電機將于2014年試生產(chǎn)，屆時，隨著新一代大容量海上風力發(fā)電機的上市，將滿足中長期的預期增長需求。
　　歌美颯已經(jīng)準備好成為海上作業(yè)項目的引領者。在進行技術開發(fā)的同時，公司將以英國作為其海上風電業(yè)務的總部，從現(xiàn)在起到2014年，計劃投資逾1.5億歐元用于海上風電業(yè)務。
　　歌美颯已經(jīng)決定在格拉斯哥（蘇格蘭）建立自己的歐洲近海開發(fā)技術中心，且正在對英國（英格蘭和蘇格蘭）的多個港口進行分析、研究和運維作業(yè)，以找到適合建造海電項目的位置。公司將以倫敦作為其全球海上業(yè)務的總部。