3.3 損耗
一般輸電線路若已知線路的負荷電流時，則該段線路的有功功率損耗和無功功率損耗為：；變壓器繞組中的銅損和漏抗損耗與通過變壓器的功率有關(guān)，變壓器鐵芯的有功損耗和勵磁功率則與通過變壓器的功率無關(guān)，僅與變壓器的容量和所加的電壓有關(guān)，計算雙繞組變壓器的功率損耗為： ；電網(wǎng)中架空線路電能損耗為：，雙繞組變壓器根據(jù)計算得出表3、表4。根據(jù)經(jīng)濟技術(shù)綜合比較，方案Ⅲ即采用擴建一期66kV 升壓變電站，2回35kV 集電線路方案為最優(yōu)方案，且為便于以后的工程運行管理，有利于建設環(huán)境友好型及資源節(jié)約型社會的要求。牛海二期風電場工程采用方案Ⅲ已建成，取得了良好的運行效果，且得到了業(yè)主單位的肯定。
4 結(jié)語
現(xiàn)今大多數(shù)風力發(fā)電場多為分期開發(fā)，升壓站的配置方案是否合理不僅關(guān)乎到某一期風場的投資，對于整個規(guī)劃風電場的技術(shù)方案合理性和投
資起到至關(guān)重要的作用。本工程對于升壓站配置方案進行論證對于今后其他擴建風電場乃至新建風電場的設計起到了一定的借鑒作用。

參考文獻
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　　[5] 中國福霖風能開發(fā)公司. 內(nèi)蒙古突泉牛海二期風電場可行性研究報告[G]. 北京：2008.作者簡介
　　李遠（1979- ），男，本科，風力發(fā)電場電氣一次設計專業(yè)，工程師，主要從事風力發(fā)電風電場電氣設計方面工作。