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現(xiàn)代控制技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

2012-08-09 來源:《風(fēng)能》 瀏覽數(shù):1557

  3 微分幾何控制在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用
  微分幾何控制的核心問題是反饋精確線性化,它通過局部微分同胚映射對仿射型非線性系統(tǒng)在滿足可控性、矢量場生成、對合性和凸性四個條件下,將非線性系統(tǒng)在大范圍內(nèi)甚至全局范圍內(nèi)進行線性化處理,使其化為線性控制問題。
  風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)是一個大范圍強風(fēng)速擾動的非線性系統(tǒng),系統(tǒng)中,雙饋變速恒頻發(fā)電機得到了廣泛的應(yīng)用,微分幾何控制主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)矩控制和變流技術(shù)中。對雙饋發(fā)電機提出基于微分幾何控制理論的非線性多輸入多輸出狀態(tài)反饋解耦控制方案,通過非線性坐標變換和非線性狀態(tài)反饋,使雙饋發(fā)電機的磁鏈和轉(zhuǎn)速兩個子系統(tǒng)實現(xiàn)動態(tài)完全解耦,使風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)按照最佳效率運行,可以最大限度地捕獲風(fēng)能,提高發(fā)電質(zhì)量。當風(fēng)速超過額定值時,可以通過降低風(fēng)力機的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)恒功率控制從而避免使用復(fù)雜的變槳距機構(gòu);通過微分幾何反饋線性化變換,將風(fēng)力機的非線性模型全局線性化,可以建立起適合的風(fēng)力發(fā)電機組模型,并基于微分幾何理論設(shè)計了非線性控制器,實現(xiàn)了變速風(fēng)電機組的恒功率控制。
  基于微分幾何非線性控制理論的反饋控制算法比較復(fù)雜,一般反饋輸出都是狀態(tài)向量的復(fù)雜非線性函數(shù),這種算法對CPU 的性能要求較高,一定程度上限制了它的應(yīng)用和發(fā)展。隨著CPU 性能的不斷提高,將微分幾何控制理論應(yīng)用到風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,將取得更廣泛的研究成果。
  4 自適應(yīng)控制在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用
  自適應(yīng)控制的目標是使控制系統(tǒng)對過程參數(shù)的變化、以及對未建模部分的動態(tài)過程不敏感。當過程動態(tài)變化時,自適應(yīng)控制系統(tǒng)試圖感受這一變化并實時地調(diào)節(jié)控制器參數(shù)或控制策略,使得指定的性能指標盡可能接近最優(yōu)和保持最優(yōu),自適應(yīng)控制在風(fēng)電控制的各個方面都有廣泛的應(yīng)用。
  風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制技術(shù)從定槳距發(fā)展到變槳距,傳統(tǒng)的變速控制模式需要首先建立一個有效的系統(tǒng)模型,才能進行有效的控制,但系統(tǒng)模型不容易確定。近年來有人建議采用自適應(yīng)控制器,根據(jù)模型參考自適應(yīng)控制原理,以大型風(fēng)電機組直流電動變槳距控制系統(tǒng)為研究對象,設(shè)計一個高性能電動變槳距自適應(yīng)控制系統(tǒng),使其具有很好的跟蹤性和伺服性。
  近年來,DFIM 無速度傳感器矢量控制技術(shù)一直是該領(lǐng)域的研究熱點,基于模型參考自適應(yīng)方法的雙饋風(fēng)力發(fā)電機的無速度傳感器矢量控制策略可以實現(xiàn)雙饋風(fēng)力發(fā)電機并網(wǎng)前后的無速度傳感器控制,并且具有較好的動態(tài)特性。
  為了保證風(fēng)力機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速在整個風(fēng)速全程變化范圍內(nèi)都能迅速跟蹤上給定的希望速度,為風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計了全程速度跟蹤自適應(yīng)控制器,所設(shè)計的控制器能驅(qū)使閉環(huán)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)在整個運行過程中很好地跟蹤所給定的速度曲線,從而實現(xiàn)了最大利用風(fēng)能且安全運行。變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的自適應(yīng)最大風(fēng)能跟蹤控制策略主要依賴于風(fēng)速的估計,風(fēng)力機和發(fā)電機的參數(shù),能使系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)性能良好。為了權(quán)衡最大風(fēng)能捕獲和機械疲勞造成的損耗最小兩個性能指標,提出了一種由自適應(yīng)控制器構(gòu)成的自校正調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)器中包含了一個有線性二次高斯(LQG),神經(jīng)控制器的混合控制器和一個線性參數(shù)估計(LPE),可以預(yù)先實現(xiàn)狀態(tài)估計并進行補償控制,該控制器確保了風(fēng)電機組的機械損耗最小,并可以捕獲更多的風(fēng)能。
  5 滑模變結(jié)構(gòu)控制在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用
  風(fēng)電機組是一個復(fù)雜的非線性系統(tǒng),建立精確的數(shù)學(xué)模型非常不易,雖然使用了很多先進方法對機組進行建模,仍然得不到精確的系統(tǒng)模型,使得控制起來很困難,滑模變結(jié)構(gòu)控制本質(zhì)上是一種不連續(xù)的開關(guān)型控制,它要求頻繁、快速地切換系統(tǒng)的控制狀態(tài),具有快速響應(yīng)、對系統(tǒng)參數(shù)變化不敏感、設(shè)計簡單、易于實現(xiàn)的特點,為風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)提供了一種較為有效的控制方法。

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