PAO和合成酯的傾點(diǎn)都低于-45℃，遠(yuǎn)低于礦物油的-15℃，表明在低溫時(shí)SHG合成油具有更低的粘度，具有很好的低溫流動(dòng)性能夠適用于更低的溫度，有利于泵送以及機(jī)組的冷啟動(dòng)，特別是對(duì)于極寒地區(qū)的風(fēng)電機(jī)組。優(yōu)異的低溫性能，確保在極低溫度下（零下40℃）各潤(rùn)滑部件的良好潤(rùn)滑。
　　PAO和合成酯的低蒸發(fā)損失，能夠降低其使用過(guò)程中的可燃性，對(duì)添加劑的良好感受性能夠確保油品的使用穩(wěn)定性，同時(shí)抑制油泥和漆膜的生成，降低維修成本。另外，SHG齒輪油的粘度指數(shù)達(dá)160，較高的粘度指數(shù)能夠改善低溫潤(rùn)滑性能，同時(shí)在高溫時(shí)具有更高的粘度，為齒輪與軸承提供更好的保護(hù)。
　　PAO和合成酯具有優(yōu)異的破乳化能力，能確保進(jìn)入到油品中的水能夠迅速的分離出來(lái)。SHG齒輪油還具有優(yōu)異的防銹防腐性能，在潮濕的環(huán)境下（包括鹽水和酸水），仍能有效地保護(hù)部件和保持潤(rùn)滑，并且沒(méi)有堵塞過(guò)濾器的傾向。
　　SHG齒輪油采用先進(jìn)的、平衡的多功能添加劑配方，具有優(yōu)越的極壓抗磨性能，不僅對(duì)常規(guī)的磨損提供極佳的保護(hù)，并且防止微點(diǎn)蝕疲勞有關(guān)的磨損，全面保護(hù)金屬表面；優(yōu)異的冷卻性能以及清洗性能、良好的熱穩(wěn)定性、低溫性能、水解穩(wěn)定性，同時(shí)具有較低的摩擦性，降低變速箱能量傳遞的損耗。