摘要：本文介紹基于Acrel-2000電力監(jiān)控軟件和電力監(jiān)控儀表，設計并實現(xiàn)了一套分散式采集和集中控制管理的自動化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)實現(xiàn)遠程精細化和實時性數(shù)據(jù)采集，避免人工采集數(shù)據(jù)的偏差，提高了供電質量和管理水平，具有簡明實用、投資少等優(yōu)點。

關鍵詞：電力監(jiān)控軟件；WEB發(fā)布功能；Internet瀏覽器

0   引言

        配電自動化，是指利用現(xiàn)代化的通信技術，電子技術，計算機技術及網(wǎng)絡技術，結合實際電力設備，將配電網(wǎng)的檢測，控制，計量和供電部門的管理工作很好的融合在一起。

        配電自動化系統(tǒng)包括很多部分，其中配電監(jiān)測是配電自動化系統(tǒng)的一個非常重要的組成部分。其主要功能包括：數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控（SCADA），配電網(wǎng)運行管理，用戶管理，地理信息系統(tǒng)（GIS）等。隨著計算機技術，網(wǎng)絡技術和通信技術的飛速發(fā)展，我國電力行業(yè)正朝著信息化程度更高的方向發(fā)展，各種先進的信息技術正逐步應用于配電自動化監(jiān)測系統(tǒng)當中。

        本文以哈飛復合材料制造中心電力監(jiān)控系統(tǒng)為例子，簡單介紹以下變電站的配電自動化監(jiān)測系統(tǒng)。

1 項目介紹

        哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心新廠房于2009年6月破土動工，規(guī)劃總面積為80,000平方米。其中包括工業(yè)區(qū)、技術區(qū)、清潔區(qū)、辦公區(qū)和其它輔助設施。

新廠房主要用于空中客車A350XWB復合材料零部件的生產，包括方向舵、升降舵、19段維護艙門和部分機腹整流罩。復合材料制造中心完全采用空客的工藝流程與標準，采用高技術水平生產工藝并配備所需的各項先進設備，包括：自動鋪帶機、熱壓罐、自動切邊機、無損探傷設備等。

        江蘇安科瑞電器制造有限公司，負責完成哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心電力中心兩個配電室各回路電力參數(shù)的實時監(jiān)測。

2 用戶需求

        客戶對電力監(jiān)控系統(tǒng)提出以下要求：首先要實現(xiàn)對電流，電壓，功率等基本電參量遙測及電參量越限報警，一次主接線圖界面顯示；其次，要具備歷史數(shù)據(jù)的查詢，電流曲線趨勢的實時以及歷史查詢功能，事件記錄，系統(tǒng)運行異常監(jiān)測，故障報警及操作記錄；再次，要具備報表查詢與打??；系統(tǒng)負荷實時、歷史曲線，用戶權限管理主要功能；最后，在電力中心兩個配電室各配置電力監(jiān)控軟件一套，兩個配電室通過電力監(jiān)控主機的Internet瀏覽器互相瀏覽彼此配電室的電力監(jiān)控畫面。

3 設計方案

 3.1參考標準

        ISO/IEC11801       《國際綜合布線標準》

        GB/50198-94        《監(jiān)控系統(tǒng)工程技術規(guī)范》

        GB/J63-90             《電力裝置的電測量儀表裝置設計規(guī)范》

        GB/T13730            《地區(qū)電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)通用技術條件》

        GB2887                 《計算站場地技術要求》

3.2儀表選型

 

3.3 組網(wǎng)結構圖
        1#和2#配電室通過一根單模四芯光纖互聯(lián)組成局域網(wǎng)，配合安科瑞公司Acrel-2000組態(tài)軟件的WEB發(fā)布功能，實現(xiàn)互相瀏覽彼此配電室的電力監(jiān)控畫面，系統(tǒng)組網(wǎng)畫面如下：

 

圖1 組網(wǎng)結構圖

4 系統(tǒng)功能

4.1 0.4KV一次系統(tǒng)圖

        系統(tǒng)一次圖：直觀地顯示低壓系統(tǒng)各回路的狀況，并實時顯示三項電流和三項總功率信息。

 

圖2 系統(tǒng)一次圖

4.2 10KV一次系統(tǒng)圖

 

圖3 實時電參量