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風(fēng)電機組輪轂組件配平程序的設(shè)計

2013-07-18 來源:《風(fēng)能》 瀏覽數(shù):447

  摘 要: 作為支撐風(fēng)電機組的獨立基礎(chǔ),風(fēng)電機組基礎(chǔ)不同于一般的獨立基礎(chǔ)。其受力形式復(fù)雜,主要是抵抗風(fēng)電機組的水平荷載引起的傾覆彎矩,風(fēng)電機組荷載由于受氣象環(huán)境和風(fēng)電機組工作狀態(tài)的影響,荷載方向隨時變化,風(fēng)電機組基礎(chǔ)承受交替循環(huán)荷載的作用容易引起疲勞破壞。因此,在風(fēng)電機組基礎(chǔ)施工過程中要嚴格控制施工冷縫,一般是不允許出現(xiàn)貫通的施工冷縫。這就要求風(fēng)電機組基礎(chǔ)的混凝土澆筑施工必須一次澆筑完畢。本文結(jié)合具體工程事故,對風(fēng)電機組基礎(chǔ)在施工過程中出現(xiàn)的施工冷縫的處理方案進行技術(shù)經(jīng)濟分析比較,并給出了經(jīng)濟、安全、可靠的風(fēng)電機組基礎(chǔ)施工冷縫的處理方法。
  關(guān)鍵詞:風(fēng)電機組基礎(chǔ);混凝土澆筑;施工冷縫;處理方案

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閱讀上文 >> FD2.3-0.3型風(fēng)電機組的研究設(shè)計
閱讀下文 >> 風(fēng)電機組基礎(chǔ)施工過程中的冷縫處理措施分析

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