摘 要：軟并網(wǎng)技術是風電機組控制中的關鍵技術之一。近年來，國內在運行的定槳失速機組在傳動軸系部分出現(xiàn)了大量問題。大部分是由于旁路接觸器在合閘時造成嚴重的轉矩尖峰和大幅度轉矩振蕩，使得傳動軸系的機械設備受到嚴重的損害。如何減少或盡量避免由旁路接觸器合閘時對機組傳動系統(tǒng)造成損害，成為定槳失速機組并網(wǎng)控制技術迫切需要解決的問題。本文研究的是定槳失速風電機組的并網(wǎng)軟切入控制的目的、性能和方法。文中對其并網(wǎng)軟切入特性做了基于Matlab/Simulink 軟件的仿真，并分析了軟切入控制對傳動軸系的影響。