3. 機構的先進性
　　變漿傳動原理：本實用新型驅動風葉迎風角的原動力就是風力，彈簧扭力將風輪極限風力設計為額定風速的1.1 倍，在此技術條件下，風力發(fā)電機都可以不必進行變漿，當氣象風力大于此值，在過風速風力的推動下，風葉將克服原設計扭力彈簧的扭轉力發(fā)生偏轉，從而改變風葉的原始安裝迎風角；設計為了使三風葉變漿同步，將三風葉設置在一圍繞一中心圓錐齒輪的分度圓上。由于彈簧力與改變扭轉角保持的線性關系，風葉的迎角也隨風力的大小成線性狀態(tài)的改變；
　　風力發(fā)電機的轉速與風力成正比關系，風力越大轉速越高，但改變風葉的迎風角后，可對風葉的受風面積進行調整，從而改變風葉實際的受風面積，達到風葉調整風力發(fā)電機輸入風力后的轉速。風力發(fā)電機風輪可以在1.1 倍額定風速以下保持最佳迎風角，但由于迎風角隨風力加大而改變時，輸入風輪的有效風力卻能保持在額定風力，風力發(fā)電機的轉速保持不變，風力發(fā)電機的效率得到了提高。
　　微、小型風力發(fā)電機組成。見圖1。