大型鋼結(jié)構(gòu)，振華做三塊，一塊是鋼橋，一塊是模塊，還有一塊是海上風(fēng)力發(fā)電的基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)。振華幫助建造美國舊金山奧克蘭海灣大橋這個(gè)世界上制造難度最大的大橋用了5年時(shí)間，在這個(gè)項(xiàng)目上投入了大量的研發(fā)，技術(shù)和管理，去年9月份此大橋正式在加州通車。在模塊方面，振華主要跟世界上的巨頭（力拓，淡水河谷）簽有長期的供貨協(xié)議。
　　對于海上風(fēng)電，振華是第一家具有出口歐洲業(yè)績的鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)商。歐洲是最大的現(xiàn)有市場，中國是未來發(fā)展最大的市場。由于歐洲，澳洲特殊的能源需求，目前來看他們不會(huì)成為非常大的市場。風(fēng)電市場前期在2006年有一個(gè)高速的發(fā)展，在2010年以后因?yàn)槭茈妰r(jià)問題和政策不明了的影響，包括歐洲和國內(nèi)，發(fā)展都比較緩慢?，F(xiàn)在國內(nèi)上網(wǎng)電價(jià)是0.85元，比較明朗，發(fā)電集團(tuán)在這樣的電價(jià)前提下投資有一個(gè)比較好的回報(bào)。振華跟歐洲的廠商、承包商有一個(gè)交流，歐洲的總趨勢也是爭取降低風(fēng)電的成本，包括鋼結(jié)構(gòu)的成本，海上安裝風(fēng)電船和施工的成本，中國的公司還是非常有希望進(jìn)入這一市場的。
　　關(guān)于結(jié)構(gòu)類型，有五種結(jié)構(gòu)類型，其中最主要的是安裝和導(dǎo)管架。從歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)來說，歐洲投入運(yùn)營的有50%到60%都是單裝結(jié)構(gòu)，本來分析安全風(fēng)場，單裝會(huì)不適用，但是現(xiàn)在來看，這樣的情況會(huì)有所改變。振華當(dāng)初給英國供貨的項(xiàng)目，一共有140套的MP和TP，振華用了一年半的時(shí)間，完成了所有的執(zhí)照。我們跟歐洲的設(shè)計(jì)方和業(yè)主交流，將來導(dǎo)管可能由于它的制造成本太過高昂，現(xiàn)在開發(fā)商都是在開發(fā)超大型的單裝，這里有一個(gè)超常的基礎(chǔ)樁，但是現(xiàn)在歐洲有一個(gè)近10米的直徑的單裝在開發(fā)。歐洲的廠商，可以做到風(fēng)電安裝船本身一次性出海，提高效率，因?yàn)橛昧藥资辏夹g(shù)非常好。
　　4米的導(dǎo)管架有非常好的技術(shù)儲(chǔ)備，振華在鉆井平臺上也用了類似的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)。三角樁的結(jié)構(gòu)形式是適合遠(yuǎn)海深海的，問題就是這個(gè)結(jié)構(gòu)體積比較大，重量比較大，制造成本比較高，在歐洲達(dá)到了4500到5000歐原歐元的制造成本。
　　振華專業(yè)生產(chǎn)基地，內(nèi)部叫做南通，設(shè)計(jì)了兩大塊。一塊是重型裝備車間，生產(chǎn)導(dǎo)管架和三角架；一塊是前場室外總裝，配有兩臺超過1200噸的龍門吊。單裝生產(chǎn)車間是作為一個(gè)專業(yè)的流水化的生產(chǎn)線，生產(chǎn)車間出來以后就送到油漆沖刷車間。大型龍門吊做最后三角樁的裝配，或者是導(dǎo)管架的裝配，主結(jié)構(gòu)豎起來以后，再進(jìn)行焊接，然后是最后的裝配。
　　海上風(fēng)電的技術(shù)難點(diǎn)，主要從結(jié)構(gòu)的制造，運(yùn)輸和海上安裝這三方面來說。制造對振華來說都是厚板的安裝和制造，厚板的直徑越來越有大型化趨向，怎么保證它在大規(guī)模生產(chǎn)下的精度，這個(gè)是非常難的問題。關(guān)于運(yùn)輸，一般歐洲整體的量比較大，用到運(yùn)輸比較耗費(fèi)成本和時(shí)間。制造時(shí)間的前期規(guī)劃時(shí)間會(huì)比較長，但是一旦確定，最后生產(chǎn)交付的時(shí)間會(huì)非常短。   
　　振華重工以前作為單純的制造商，在安裝這一塊比較有優(yōu)勢，為了適應(yīng)風(fēng)電整體的發(fā)展趨勢，成本要降低，要大型化，而且競爭會(huì)越來越激烈。振華重工在這里做了兩個(gè)準(zhǔn)備作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)，一是振華重工會(huì)投入更多的精力到項(xiàng)目的投資融資當(dāng)中，另一點(diǎn)就是利用中交現(xiàn)有的資源，用從源頭，到勘察，再到施工和總承包的這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈走海上風(fēng)電這條路。