7月7日，全球首艘一步式海上風(fēng)機運輸安裝船“道達(dá)風(fēng)能”號在江蘇南通市通州灣三夾沙港池順利下水。該安裝船由道達(dá)重工自主研發(fā)、設(shè)計、建造，噸位達(dá)1.2萬噸、總長103米、寬度50米、高度72米，面積相當(dāng)于12個國際標(biāo)準(zhǔn)籃球場。
　　
　　該安裝船是海上風(fēng)電一步式安裝法中關(guān)鍵的一個專利平臺，可將在陸上已安裝調(diào)試完成的風(fēng)機（包括風(fēng)機基礎(chǔ)）運輸?shù)街付êＳ虿崿F(xiàn)沉放安裝。該平臺可一次性運輸兩臺成品風(fēng)機，可實現(xiàn)海上風(fēng)機的低耗快速安裝，將帶來海上風(fēng)機安裝的革命。
　　
　　風(fēng)機船的下水標(biāo)志著風(fēng)機船已完成了90%的工作量，將進入設(shè)備調(diào)試與扶正桁架合攏的階段，預(yù)計一個月內(nèi)進入試航階段。 　　
　　與一步式安裝法配套的5000噸門機項目也將在7月15日進行鋼腿與主梁的吊裝工作，該項目也將與風(fēng)機船項目同批完成并投入使用。
　　
　　海上風(fēng)電一步式安裝法
　　
　　1、在運輸安裝船的甲板上安裝框體結(jié)構(gòu)，并預(yù)制連接有過渡段的風(fēng)電基礎(chǔ)；
　　
　　2、將過渡段從框體結(jié)構(gòu)中伸出，風(fēng)電基礎(chǔ)與框體結(jié)構(gòu)臨時固定；
　　
　　3、依次吊裝風(fēng)機塔筒、風(fēng)機機頭和風(fēng)機葉片；運輸風(fēng)電整機至安裝場地；
　　
　　4、緩慢將風(fēng)電整機下放至海底基床；
　　
　　5、最后利用負(fù)壓下沉施工將風(fēng)電基礎(chǔ)下沉至設(shè)計深度。
　　
　　該方法可以實現(xiàn)整機一步式運輸安裝，操作易于實現(xiàn)并且成功率高，也不需要啟用大型的起重機械和運輸船舶進行海上作業(yè)，相對于現(xiàn)有的安裝技術(shù)大大降低成本。
　　
　　同時，由于風(fēng)電基礎(chǔ)、風(fēng)機塔筒、風(fēng)機機頭及風(fēng)機葉片從制造及運輸?shù)绞褂枚伎杀３滞瑯拥淖藙?，因此最大限度降低了風(fēng)機各組成部分損壞的風(fēng)險，從而有利于實現(xiàn)結(jié)構(gòu)抗損壞要求。
　　
　　整理：蓋峰