Aeromine的無葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)

　　

　　

　　

　　通過使用與賽車尾翼類似的設(shè)計，風(fēng)力發(fā)電機(jī)在屋頂上工作，沒有暴露的葉片，占用的空間遠(yuǎn)小于太陽能電池板。

　　

　　風(fēng)力發(fā)電的限制：前期成本、維護(hù)要求、噪音

　　

　　

　　

　　Aeromine 空間更小 發(fā)電量更大

　　

  

　　

　　靜止不動的渦輪機(jī)可以產(chǎn)生比太陽能電池板多50%的能量，而占用的空間只有不到太陽能電池板的10%。

　　

　　風(fēng)力發(fā)電的原理：伯努利效應(yīng)

　　

　　

　　

　　伯努利效應(yīng)是指氣體和液體如何以不同的速度在物體周圍流動，流動較慢的流體（如空氣）將比流動較快的流體產(chǎn)生更大的壓力，并且這迫使物體朝向更快移動的流體。風(fēng)力渦輪機(jī)的葉片帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，為發(fā)電機(jī)提供電力。

　　

　　Aeromine結(jié)構(gòu)原理

　　

　　Aeromine無聲，能在更低的風(fēng)速下工作

　　

　　

　　

　　因?yàn)闇u輪發(fā)電機(jī)安裝在里面，它既不受極端天氣的影響 也不受人和動物的影響。沒有暴露的活動部件 這意味著更少的維護(hù)。它還可以在風(fēng)速低至約每小時8公里的情況下運(yùn)行。相比之下，傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機(jī)需要大約每小時15公里或更高的速度才能運(yùn)行。

　　

　　成本與太陽能接近，發(fā)電效率遠(yuǎn)高于太陽能

　　

　　

　　

　　該公司參加了2021年美國國防部組織的“重新想象能源挑戰(zhàn)”。他們的5千瓦的渦輪機(jī)參加了比賽，并估計每臺渦輪機(jī)每年可生產(chǎn)14.3兆瓦時的電量。從這個角度來看，5千瓦的額定功率相當(dāng)于平均21個屋頂太陽能系統(tǒng)的功率。據(jù)估計該風(fēng)力渦輪機(jī)的安裝成本約為每千瓦2400美元，而太陽能電池板的成本約為每千瓦1655美元。

　　

　　Aeromine首批應(yīng)用場景為大型平臺的屋頂

　　

　　

　　

　　Aeromine的首批應(yīng)用是大型平坦的屋頂建筑，比如倉庫、數(shù)據(jù)中心和大型零售商店。由于不能調(diào)節(jié)方向，它們最適合風(fēng)向變化不大的地方。每個風(fēng)力渦輪機(jī)間隔約4.6米 面向主導(dǎo)風(fēng)向。中間為太陽能電池板留出了空間，從而與太陽能互補(bǔ)。

　　

　　荷蘭IBIS 開發(fā)類似的“能量巢”

　　

　　

　　

　　荷蘭公司IBIS動力已經(jīng)展示了將太陽能電池板與小型渦輪機(jī)結(jié)合在一起的好處，并采用了一種稱為能量巢的安裝形式。將小型渦輪機(jī)、煙囪和太陽能電池板集成到 IBIS 所說的模塊化動態(tài)雕塑中，以最大限度地提高單個屋頂?shù)陌l(fā)電量。

　　

　　“能量巢”的背后：文丘里效應(yīng)

　　

　　

　　

　　該公司聲稱，這種安排提供的能量是太陽能電池板單獨(dú)產(chǎn)生的能量的6倍。這里用到的是文丘里效應(yīng)。當(dāng)流體通過狹窄的空間（如漏斗）時，其速度會增加。

　　

　　能量巢的發(fā)電量是太陽能板的6倍

　　

　　

　　

　　IBIS聲稱，能量巢利用文丘里效應(yīng)將風(fēng)速提高了140%至160%。它的渦輪機(jī)也可以在風(fēng)速低至每小時4.5英里時工作 。同時，太陽能電池板在一個升高的平臺上進(jìn)行了位移優(yōu)化，這意味著覆蓋的面積比整個屋頂?shù)拿娣e略大。當(dāng)風(fēng)在太陽能電池板下行進(jìn)時，風(fēng)會冷卻太陽能電池板，這可以轉(zhuǎn)化為10%到25%的效率提升。

　　

　　IBIS的試點(diǎn)發(fā)電量：140兆瓦/年

　　

　　

　　

　　IBIS 在哈斯杰山頂建造了一個能量巢，位于荷蘭埃因霍溫市的一座70米高的住宅樓上。這個能量巢有296塊太陽能電池板和4個渦輪機(jī)。估計這些組件每年將產(chǎn)生不少于140兆瓦時的電力，

　　

　　像“能量巢”、Aeromin這樣的概念告訴我們，小型風(fēng)力渦輪機(jī)不僅可以獨(dú)立發(fā)揮作用，而且可以產(chǎn)生更大的影響，使我們的可再生能源多樣化。