過(guò)去，機(jī)輪剎車系統(tǒng)常因溫度過(guò)高失去制動(dòng)能力。因此，戰(zhàn)機(jī)對(duì)剎車盤材料耐高溫性、穩(wěn)定性和減少變形等方面有著嚴(yán)格要求。在這種情況下，碳陶剎車盤應(yīng)運(yùn)而生。

　　

　　相比金屬剎車盤，采用碳陶剎車盤的機(jī)輪剎車系統(tǒng)壽命更長(zhǎng)、摩擦性能更好，可以承受2000℃左右的高溫，制動(dòng)能力顯著提升。這是因?yàn)樘继談x車盤引入適量陶瓷硬質(zhì)材料作基體，材料的抗氧化性和摩擦系數(shù)都得到有效提高。碳陶剎車盤非摩擦面使用硼磷系涂層，在高溫環(huán)境下，可有效延緩氧氣在材料內(nèi)部的擴(kuò)散，提高材料使用壽命。疲勞試驗(yàn)證明，一般的剎車盤在1000多次飛行起降后要求更換，而碳陶剎車盤可以達(dá)到2000多次飛行起降。

　　

　　目前，碳陶剎車盤已成功應(yīng)用到一些國(guó)家先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，具有廣闊的發(fā)展前景。