用于風電場功率控制的飛輪儲能系統(tǒng)仿真研究

2010-03-15 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽數(shù)：3679

風電輸出功率的波動性和間歇性嚴重影響電能質量。飛輪儲能系統(tǒng)因單位儲能成本和使用壽命方面的優(yōu)勢，成為當下解決該問題的一種潛在方案。以無刷直流電機作為飛輪的驅動電機，在分析其電動/發(fā)電運行的基本原理及數(shù)學模型的基礎上，建立了飛輪儲能系統(tǒng)的仿真模型。結合無刷直流電機雙閉環(huán)調速系統(tǒng)和風電場功率控制要求設計了飛輪儲能系統(tǒng)充電運行的控制方案。探討了飛輪儲能系統(tǒng)的能量反饋機理，利用回饋制動方式和前饋解耦控制策略分別對直流母線電壓和電網(wǎng)側逆變器進行控制，實現(xiàn)放電狀態(tài)下對風電場輸出功率的跟蹤。最后通過實例仿真驗證了模型的正

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