相對于國標對低電壓穿越方面實現(xiàn)的“從寬”，國家電監(jiān)會7月18日發(fā)布的《西北區(qū)域風電安全狀況及監(jiān)管實踐》則將矛頭直接指向了運行機組的“低電壓穿越能力”。

　　電監(jiān)會發(fā)布的上述報告稱，酒泉地區(qū)今年以來各風電場已發(fā)生電力設備故障35次，其中，電纜頭故障造成集電路跳閘21起，保護插件故障造成設備跳閘或開關(guān)拒動5起，其他故障9起。以上故障中，引發(fā)大規(guī)模脫網(wǎng)的事故有4起。

　　此后，電監(jiān)會對事故進行了調(diào)查并認為，已投運風電機組多數(shù)不具備低電壓穿越能力，不滿足接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定，在電網(wǎng)出現(xiàn)故障導致系統(tǒng)電壓降低時容易脫網(wǎng)。

　　隨后，電監(jiān)會跟進印發(fā)了《關(guān)于切實加強風電場安全管理有效遏制大規(guī)模風電機組脫網(wǎng)事故頻發(fā)的通知》，提出了風電機組必須具備低電壓穿越能力，不具備低電壓穿越能力的要盡快制定切實可行的低電壓穿越能力改造計劃。

　　由此，低電壓穿越能力再次成為風機行業(yè)各方博弈的焦點。對此，記者日前赴多地進行了風機制造商對低電壓穿越升級準備情況的采訪調(diào)查。

　　“所謂的升級的主要工作就是個別部分硬件模塊的調(diào)整，以及控制軟件的控制程序和參數(shù)進行重新調(diào)整設定，使之與國家電網(wǎng)所提出的參數(shù)要求相一致。”華銳風電(601558,股吧)高級副總裁陶剛對本報記者表示。

　　據(jù)他介紹，華銳對2009年以后生產(chǎn)的風電機組在硬件設計上已經(jīng)預留了低電壓穿越功率變頻器的容量和相關(guān)的保護功能，“這些機型具有此功能的功能模塊已經(jīng)存在，可以隨時按需要進行低電壓穿越等功能升級。”

　　對于升級的時間安排，華銳方面表示，其對風電機組低電壓穿越能力的升級是從2010年底開始，預計將于2011年底前全部結(jié)束。“甘肅是目前我公司風電項目最多的地區(qū)，半年不到我們已經(jīng)完成了1000臺風機的升級。”

　　同樣為整機制造商第一梯隊的金風科技(002202,股吧)，金風科技公共事務總監(jiān)姚雨對本報記者表示，金風需升級的在運行直驅(qū)永磁機組達3000臺以上，加上前幾年開發(fā)并已投入運行近千臺600kW和750kW齒輪箱機組，預計年底前將完成4000多臺風機的升級。

　　中國南車(601766,股吧)株洲電力機車研究所風電事業(yè)部總經(jīng)理杜勁松在接受本報記者采訪時也表示，其目前生產(chǎn)的主流機型為1.65兆瓦，目前生產(chǎn)的都已具有低電壓穿越的功能，當時不具備和現(xiàn)在已經(jīng)運行的都已交付業(yè)主，“因為介入比較晚，所以不多”。

　　而湘電風能副總經(jīng)理龍辛則表示，公司正在對兩兆瓦的風機做實驗，要兩個月左右，如果通過試驗，就不需要改造。“原則上只是需要做小的整改，但相對來講，直驅(qū)會比較容易，雙饋相對難些。”

　　在風電生產(chǎn)商眼中，改造并非難事，但有業(yè)內(nèi)人士表示，相對于目前生產(chǎn)的新機型而言，早期生產(chǎn)的兆瓦級以下的機組，升級和改造則有較大困難。

　　同時，升級的成本也存在爭議，市場價格從幾十萬到幾萬不等。對此，接受采訪的上述幾家風電企業(yè)對本報記者表示，不同機型其成本有所區(qū)別，但不至于高企幾十萬的改造價格。

　　“一臺風機的升級成本為1到2萬元人民幣，時間上，最快1小時可完成1臺機組的升級。”姚雨表示。杜勁松也對記者表示，南車1.65兆瓦風機的升級的成本大約在4萬-5萬元。