并且，目前我國海上風電技術規(guī)范體系尚不完善，海上風電還沒有相應的標準體系，難以對工程勘查、施工安裝、運行維護方面進行有效指導，缺乏對海上風電技術和經(jīng)濟風險的有效管理。
　　“中國海上風電的發(fā)展之路還很長。海上風電項目建設成本高、維護成本高，現(xiàn)在多在試點，還不能夠大規(guī)模發(fā)展。我國發(fā)展海上風電，還是要先引進國外比較先進的經(jīng)驗，然后再謀求創(chuàng)新。”廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時如是說。
　　之前，中國工程院院士、中國能源學會會長倪維斗在接受媒體采訪時也說：“風電市場的主力還在陸地上，大量開發(fā)海上風電目前還沒到時候。華銳風電（601558）的海上風電項目運行這么長時間，從運營效果來看，也就60分，不給優(yōu)惠政策肯定是要虧損。
　　據(jù)了解，2010年6月建成的上海東海大橋10萬千瓦海上示范風電場，被稱為是歐洲之外唯一建成投產(chǎn)的海上風電場，中國第一個海上風電場。其中安裝的34臺3兆瓦機組，是由華銳提供。
　　有業(yè)內人士坦言，東海大橋項目實際就是一個幌子，是把陸上的風機強迫“趕到水上”，“弄上去以后也不能穩(wěn)定運用，利用率非常低，經(jīng)常停機，花了大量的資金在那兒曬太陽。”
　　同時，上海方面坦言，作為第一個吃螃蟹的海上風場，從經(jīng)濟性角度看，價格過高。
　　按照“十二五”規(guī)劃，陸地風電是穩(wěn)步發(fā)展，海上風電是示范發(fā)展，2015年中國將建成500萬千瓦海上風電，2020年建成3000萬千瓦。而同在2020年，整個歐洲的目標是4000萬千瓦，美國的目標是1000萬千瓦。
　　但中國可再生能源學會風能專委會副理事長施鵬飛對此表示擔心，他說：“中國海上風電發(fā)展遇到的這些問題，需要各個省政府抓緊協(xié)調。按照目前這種進度，到2015年500萬千瓦的海上風電裝機目標都有些岌岌可危。”
　　倪維斗的觀點與施鵬飛相似。他說：“示范就是不應該冒進，不應該爆發(fā)式增長。我認為海上風電200萬千瓦足矣。5年之內沒必要發(fā)展這么快，5年之后，會不會出現(xiàn)海上風電的井噴很難說。這要看成本、資源勘測以及腐蝕、維修等問題解決得如何，下一步再討論發(fā)展。”
　　其實，在去年7月，國家能源局和國家海洋局就聯(lián)合制定了《海上風電開發(fā)建設管理暫行辦法實施細則》，進一步規(guī)范了海上風電發(fā)展。今年，科技部發(fā)布的《風力發(fā)電科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》也明確表示，“十二五”期間，中國將繼續(xù)大規(guī)模的海上風電開發(fā) 。為此 ，“十二五”期間，中國在建設六個陸上千萬千瓦級風電基地的同時，還將建設兩個千萬千瓦級海上及沿海風電基地。
　　擔心猶存