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都是風(fēng)電合同誤解惹的禍 造成風(fēng)電機(jī)組預(yù)驗(yàn)收及質(zhì)保交機(jī)困難

2014-08-29 來源:中國風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng) 瀏覽數(shù):6818

  中國風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)訊:風(fēng)電屬于新興產(chǎn)業(yè),機(jī)組預(yù)驗(yàn)收和質(zhì)保交機(jī)困難,主要來自:行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范問題;機(jī)組生產(chǎn)廠家和業(yè)主之間問題;從業(yè)人員對(duì)風(fēng)電機(jī)組認(rèn)識(shí)的偏差。其中,最為突出的是,在預(yù)驗(yàn)收和質(zhì)保交機(jī)過程中,對(duì)風(fēng)電機(jī)組功率曲線的認(rèn)識(shí)問題。
  不少的從業(yè)人員在風(fēng)電機(jī)組功率特性曲線的認(rèn)知方面存在諸多誤解;在風(fēng)電機(jī)組的驗(yàn)收方面,缺乏完善的標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測(cè)認(rèn)證體系,因而,在風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)營和質(zhì)保交機(jī)時(shí),產(chǎn)生了許多不必要的糾紛。
  1、對(duì)機(jī)組預(yù)驗(yàn)收的誤解。
  有的風(fēng)電受合同中規(guī)定:機(jī)組在“試運(yùn)行”階段要求其功率曲線達(dá)到合同要求值。在“試運(yùn)行”階段,如果功率曲線不達(dá)標(biāo),機(jī)組就不能通過預(yù)驗(yàn)收。
  從實(shí)踐來講,風(fēng)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行功率曲線的形成需要一個(gè)較長的時(shí)間過程,在短時(shí)間內(nèi),機(jī)組不能形成較為完整、準(zhǔn)確的功率曲線。
  GB/T18709-2002《風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源測(cè)量方法》規(guī)定,風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源測(cè)量時(shí),測(cè)量數(shù)據(jù)的采集應(yīng)滿足連續(xù)性和完整性的要求?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不應(yīng)少于1 年;現(xiàn)場(chǎng)采集的測(cè)量數(shù)據(jù)完整率應(yīng)達(dá)到98% 以上。采集數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔不宜超過1 個(gè)月。在正常情況下,“試運(yùn)行”的時(shí)間一般為10 天左右,因此,在“試運(yùn)行”階段,要求機(jī)組在自然條件下形成較為完整、準(zhǔn)確的功率曲線是不現(xiàn)實(shí)的。
  有的銷售合同中規(guī)定機(jī)組的“試運(yùn)行”需通過“250 小時(shí)無故障運(yùn)行”。從機(jī)組的運(yùn)行實(shí)際來講,可能因?yàn)轱L(fēng)電場(chǎng),或電網(wǎng)的原因造成機(jī)組報(bào)故障停機(jī)(如:振動(dòng)、電網(wǎng)故障等),此時(shí)的故障并非由風(fēng)電機(jī)組自身造成的。這樣的規(guī)定,不僅增加了現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行的難度,而且,也有悖于機(jī)組運(yùn)行的基本現(xiàn)實(shí)。從機(jī)組運(yùn)行的一般規(guī)律來看,在“試運(yùn)行”階段,機(jī)組的故障幾率通常遠(yuǎn)高于進(jìn)入質(zhì)保期后的“正式運(yùn)行”階段。因此,“試運(yùn)行”的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)高于“正式運(yùn)行”要求的合同指標(biāo)。也就是說,“試運(yùn)行”期間的機(jī)組利用率不應(yīng)高于進(jìn)入服務(wù)期后的風(fēng)電機(jī)組利用率標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)組“無故障運(yùn)行”即:利用率100%,這顯然高于“正式運(yùn)行”標(biāo)準(zhǔn)。

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閱讀上文 >> 風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)廠家與業(yè)主關(guān)系的應(yīng)對(duì)措施及解決方案
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