沈陽(yáng)華測(cè)新能源檢測(cè)技術(shù)有限公司技術(shù)總監(jiān)張利明做《超聲相控陣檢測(cè)技術(shù)在風(fēng)電領(lǐng)域的應(yīng)用》的發(fā)言

    一、華測(cè)新能源

　　華測(cè)和沈工大風(fēng)能所共同成立為主機(jī)廠、業(yè)主、供應(yīng)商提供一站式服務(wù)

　　•機(jī)組油品：潤(rùn)滑油、液壓油、油脂

　　•機(jī)組探傷：輪轂、主軸、塔筒、齒輪箱底座、螺栓

　　•性能測(cè)試

　　•齒輪箱內(nèi)窺鏡檢測(cè)

　　•振動(dòng)檢測(cè)

　　•電器安全：發(fā)電機(jī)絕緣、定阻電阻、安全鏈

　　•對(duì)中檢測(cè)

　　•外觀檢測(cè)

　　•金屬元素、金相、失效分析　

　　二、無(wú)損檢測(cè)簡(jiǎn)介

　　無(wú)損檢測(cè)：是指在不損害被檢對(duì)象的前提下，利用物理或化學(xué)方法，對(duì)試件內(nèi)部及表面進(jìn)行檢查和測(cè)試的方法。

　　超聲檢測(cè)：是利用材料及其缺陷的聲學(xué)性能差異對(duì)超聲波傳播波形反射情況和穿透時(shí)間的能量變化來(lái)檢驗(yàn)材料內(nèi)部缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法。

　　三、普通超聲波簡(jiǎn)介

　　傳統(tǒng)的超聲檢測(cè)采用單晶片探頭發(fā)散聲束。超聲波在介質(zhì)中均是按照一個(gè)單一角度的軸線方向傳播。不能同時(shí)檢出不同方向的缺陷。對(duì)于復(fù)雜幾何外形、大壁厚或者探頭掃查空間有限的情況檢測(cè)很難實(shí)現(xiàn)，為此就需要采用相控陣多晶片探頭和電子聚焦聲束來(lái)滿(mǎn)足上述情況的檢測(cè)要求。

　　超聲相控陣技術(shù)是當(dāng)今無(wú)損檢測(cè)技術(shù)中最先進(jìn)的超聲檢測(cè)新方法?？捎行У貦z出各種缺陷。檢測(cè)結(jié)果以圖像形式顯示，為缺陷定位、定量、定性、定級(jí)提供了豐富的信息。