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2015-01-21 來源:中國能源報 瀏覽數(shù):812
2015年悄然而至,回首2014年,我們經(jīng)歷風(fēng)電并網(wǎng)電價下調(diào),揭開特高壓建設(shè)序幕,電改提上日程,能源互聯(lián)網(wǎng)成為話題,風(fēng)電運維市場發(fā)展迎來了發(fā)展元年。
2015年悄然而至,回首2014年,我們經(jīng)歷風(fēng)電并網(wǎng)電價下調(diào),揭開特高壓建設(shè)序幕,電改提上日程,能源互聯(lián)網(wǎng)成為話題,風(fēng)電運維市場發(fā)展迎來了發(fā)展元年。
 

話說風(fēng)電運維市場現(xiàn)狀
  1、千億元運維市場
  到2020年風(fēng)電服務(wù)市場累計總量可高達千億元,此信息倍受注目,風(fēng)電行業(yè)人摩拳擦掌,躍躍欲試分食這份大蛋糕。眾所周知,我國風(fēng)電市場一直保持高增長的態(tài)勢,新增裝機容量從2003年的10萬千瓦一躍增長到2013年的1449萬千瓦,年均復(fù)合增長率超過100%。按照質(zhì)保期五年計算,近幾年將有大批風(fēng)電機組相繼出質(zhì)保期,而過了質(zhì)保期的風(fēng)機,設(shè)備供應(yīng)商再給風(fēng)電場業(yè)主提供服務(wù)就要收取費用。風(fēng)電后維護市場就成為風(fēng)電市場各方爭奪的另一個戰(zhàn)場。
  2、“三足鼎立”爭霸運維
  2014年風(fēng)電運維市場蓬勃發(fā)展,國內(nèi)風(fēng)電市場逐步形成三足鼎立的局勢,一種是業(yè)主單位成立、專門負責(zé)服務(wù)的子公司,如中能聯(lián)創(chuàng)和協(xié)和運維;第二種隸屬于整機制造商,如天源科創(chuàng);第三種,則是獨立的第三方服務(wù)公司,如東潤環(huán)能等。
  具備集團背景的風(fēng)能運維服務(wù)公司在承接本集團運維服務(wù)業(yè)務(wù)方面具有先天優(yōu)勢。具有整機廠背景的服務(wù)公司技術(shù)實力相對較強,服務(wù)不僅包含維修和排故,同時還可以提供增值服務(wù),但由于技術(shù)保密方面的原因,往往很難涉足其它品牌風(fēng)機的運維市場,且其服務(wù)價格相對較高。獨立的第三方風(fēng)電運維服務(wù)商,雖然處于萌芽階段,服務(wù)質(zhì)量也良莠不齊,但是其服務(wù)形式靈活、價格較低,且能為業(yè)主提供定制化服務(wù),在市場上同樣具有一定的競爭優(yōu)勢。
  3、防微杜漸降成本
  居高不下的運維成本主要分布在電控系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)及偏航系統(tǒng)等方面。就以傳動系統(tǒng)中的齒輪箱維護為例,更換費用有時高達百萬元,其中還不包括由于維護周期過長所導(dǎo)致的發(fā)電損失。據(jù)東潤環(huán)能公司智慧運維線總監(jiān)鄧云介紹,風(fēng)機齒輪箱故障頻發(fā)有很大一部分原因出在齒箱潤滑方面,僅采用定期油檢配合更換潤滑油等傳統(tǒng)方式來維護是不夠的,如果采用旁路精濾系統(tǒng)配合油品在線監(jiān)測系統(tǒng),一方面進行油液精濾改善潤滑狀態(tài),一方面進行動態(tài)監(jiān)測提前預(yù)警,則齒輪箱由于潤滑不良所導(dǎo)致的故障可以明顯的降低。以去年北方某風(fēng)場1.5MW的風(fēng)電機組更換齒輪箱為例,更換運維成本約96.4萬元,而采用旁路精濾系統(tǒng)配合油品在線監(jiān)測系統(tǒng)后,僅降低齒箱故障率和延長使用壽命所帶來的收益就高達近40萬元?;诒O(jiān)測和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的智慧運維系統(tǒng)的另一個好處是可將小故障造成大問題的隱患及時消除,同時制定科學(xué)運維策略,提前在人員安排、備件供應(yīng)、檢修節(jié)點等方面做出合理安排,大大降低維成本,提高發(fā)電效率。
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