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遠(yuǎn)景能源很有可能成為能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的BAT

2015-04-15 來(lái)源:中國(guó)能源報(bào) 瀏覽數(shù):2301

  能源互聯(lián)網(wǎng)需要特斯拉、Solarcity、遠(yuǎn)景能源這樣的先行者探索。能源互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)新型的理念,整個(gè)能源互聯(lián)網(wǎng)到底往什么方向走,未來(lái)的途徑是什么,全世界目前沒(méi)有多少人看清楚,這個(gè)行業(yè)里會(huì)有很多的先行者做一些探索。比如Elon Musk嘗試用SolarCity的分布式的居民電站和特斯拉的儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)、充電樁,加上電站運(yùn)維體系,這樣五位一體的閉環(huán)式的能源互聯(lián)網(wǎng)探索,非常好的嘗試。在國(guó)內(nèi)也有領(lǐng)路人和優(yōu)勢(shì)企業(yè)做能源互聯(lián)網(wǎng)的嘗試,比如遠(yuǎn)景能源。遠(yuǎn)景的阿波羅平臺(tái)和格林威治平臺(tái),基于能源互聯(lián)網(wǎng)的嘗試,也是中國(guó)企業(yè)家和中國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)探索者的具體的理念和發(fā)展方向,都值得我們能源研究者和能源投資者去理解、去關(guān)注和學(xué)習(xí)的有意思的案例。
  能源路由器要接駁到類(lèi)似Wind OSTM和Apollo OSTM這樣的能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。一個(gè)非常有意思的環(huán)節(jié)是能源路由器,路由器的決策是把前面的發(fā)電進(jìn)行轉(zhuǎn)換,然后再和配網(wǎng)進(jìn)行耦合,通過(guò)能源管理系統(tǒng)管理這樣的智能終端,是橋梁的作用。通過(guò)能源互聯(lián)網(wǎng)能夠連接能源互聯(lián)網(wǎng)所有主要環(huán)節(jié),是將來(lái)消費(fèi)者和后臺(tái)系統(tǒng)操作者去接入、操作能源互聯(lián)網(wǎng)一個(gè)非常重要的節(jié)點(diǎn)。通過(guò)能源路由器能做我們能源互聯(lián)網(wǎng)的操作系統(tǒng)?,F(xiàn)在能源互聯(lián)網(wǎng)的操作系統(tǒng)是什么?就是類(lèi)似于遠(yuǎn)景能源做的Wind OSTM和Apollo OSTM這樣的平臺(tái),其他公司也在做光伏電站的運(yùn)維平臺(tái),將來(lái)還有各種各樣的子系統(tǒng)的操作系統(tǒng),還有這樣大的能源互聯(lián)網(wǎng)的操作系統(tǒng)會(huì)存在,比如電動(dòng)汽車(chē)充電樁的綜合管理系統(tǒng),比如家庭智能用電的能源管理,這都是能源路由器要去接駁的平臺(tái)。
  能源互聯(lián)網(wǎng)的先行者遠(yuǎn)景能源,還有華為這樣的通信企業(yè),還有南瑞國(guó)網(wǎng)體系專(zhuān)業(yè)的企業(yè),還有中國(guó)的特斯拉就是比亞迪,包括陽(yáng)光電源和阿里云合作,做了一個(gè)基于云平臺(tái)的運(yùn)維平帶,這就是我們能源互聯(lián)網(wǎng)的操作雛形。這些企業(yè)有什么特點(diǎn)?不僅僅在一個(gè)環(huán)節(jié)做,在發(fā)輸配售電、管理服務(wù)、交易方面,包括油氣煤方面都有多元布局的復(fù)合型的平臺(tái)企業(yè)。將來(lái)這些平臺(tái)企業(yè)有什么作用,可能會(huì)做到產(chǎn)業(yè)整合者、平臺(tái)建立者、平臺(tái)整合者的角色,這些企業(yè)把能源互聯(lián)網(wǎng)分成四個(gè)板塊,智能電網(wǎng)、智能用電、智能發(fā)電平臺(tái),我們這些平臺(tái)企業(yè)可以整合里面這些企業(yè),當(dāng)然這里面的優(yōu)秀企業(yè)也可以成為一個(gè)平臺(tái)整合別人。遠(yuǎn)景這樣的公司很可能成為我們能源互聯(lián)網(wǎng)里的BAT。

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