日前，在連云港中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)車間內(nèi)，總裝技術(shù)人員對(duì)我國(guó)首支68米長(zhǎng)的6兆瓦風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行技術(shù)檢查。該葉片由中復(fù)連眾自主研發(fā)，它的成功下線，標(biāo)志著我國(guó)成為全球?yàn)閿?shù)不多的掌握6兆瓦68米長(zhǎng)雙葉片制造技術(shù)的國(guó)家，將促進(jìn)我市搶占全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，增加國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)在全球的話語權(quán)。
　　據(jù)了解，大兆瓦(3MW以上)風(fēng)機(jī)葉片是大型風(fēng)電機(jī)組的核心部件，其性能直接關(guān)系風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行質(zhì)量。目前，大兆瓦風(fēng)機(jī)葉片制造技術(shù)主要由歐美國(guó)家相關(guān)企業(yè)掌握。作為國(guó)內(nèi)最大的風(fēng)機(jī)葉片制造企業(yè)，中復(fù)連眾研發(fā)了我國(guó)首個(gè)擁有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全球技術(shù)領(lǐng)先的大功率68米長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)葉片。該葉片可以廣泛應(yīng)用于海岸風(fēng)場(chǎng)，為我國(guó)海上風(fēng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化奠定基礎(chǔ)。
　　葉片設(shè)計(jì)是大兆瓦風(fēng)機(jī)葉片制造首先要解決的問題，風(fēng)機(jī)葉片必須與風(fēng)電機(jī)組相匹配才能發(fā)揮作用。然而，風(fēng)機(jī)制造商出于技術(shù)保密考慮，其不會(huì)提供主機(jī)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，因此，風(fēng)葉設(shè)計(jì)者必須根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和客戶的信息反饋不斷對(duì)風(fēng)機(jī)葉片的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。
　　中復(fù)連眾這么長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)葉片是如何制造的呢?中復(fù)連眾副總經(jīng)理劉衛(wèi)生介紹，風(fēng)機(jī)葉片在制造時(shí)需要上、下兩個(gè)半模，先在兩個(gè)半模中制造出兩個(gè)半片葉片，然后通過模具翻轉(zhuǎn)，將上模內(nèi)的葉片與下模內(nèi)的葉片合模粘連。因?yàn)槿~片太長(zhǎng)，他們沒有采用傳統(tǒng)的4點(diǎn)翻轉(zhuǎn)控制技術(shù)，而是采用了6點(diǎn)翻轉(zhuǎn)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)上、下兩個(gè)半片葉片的完美粘連。
　　市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在該款葉片研發(fā)過程中，中復(fù)連眾創(chuàng)新采用了碳纖維大梁的真空灌注工藝，并取得成功，有效降低了國(guó)產(chǎn)碳纖維葉片的生產(chǎn)成本。同時(shí)，該款葉片的研發(fā)也攻克了國(guó)產(chǎn)12K碳纖維生產(chǎn)大面度碳纖維織物的難題，為國(guó)產(chǎn)碳纖維在大功率碳纖維葉片制造中的運(yùn)用解決了現(xiàn)實(shí)難題，從而推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)碳纖維在葉片制造領(lǐng)域的運(yùn)用。