“而伴隨著風(fēng)機(jī)的大型化和性能的提升，也隨之給潤(rùn)滑帶來(lái)更大的壓力，潤(rùn)滑油必須承受更高的運(yùn)行溫度和更重的負(fù)載。”科德寶集團(tuán)上述人士表示。
　　鄭州奧特科技公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，風(fēng)電集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在目前實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，暴露出一些亟待解決的問(wèn)題：比如，風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)所有風(fēng)電集中潤(rùn)滑系統(tǒng)均處于獨(dú)立工作狀態(tài)，不便于集中監(jiān)控管理；傳統(tǒng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)“定時(shí)定量”的潤(rùn)滑方式，不能滿足系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)潤(rùn)滑部位的差異化需求，造成有的部位潤(rùn)滑不良，有的部位油脂過(guò)量；集中潤(rùn)滑系統(tǒng)處于模糊不可控工作狀態(tài)，潤(rùn)滑狀態(tài)異常不易判斷，檢修難度高，故障發(fā)現(xiàn)時(shí)往往已造成極大損失；集中潤(rùn)滑系統(tǒng)個(gè)別潤(rùn)滑部位發(fā)生堵塞或泄露，直接導(dǎo)致其它潤(rùn)滑部位得不到有效潤(rùn)滑；潤(rùn)滑泵泵送性能差，不能泵送高粘稠度油脂，在高寒地區(qū)低溫環(huán)境下更為明顯；廢油回收不徹底，污染嚴(yán)重，操作低效，且存在安全隱患等。
　　然而，針對(duì)風(fēng)電潤(rùn)滑環(huán)節(jié)存在的這些問(wèn)題，絕不僅僅是提供潤(rùn)滑油如此簡(jiǎn)單，而是要提供一整套的潤(rùn)滑管理方案和服務(wù)。
　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，積極的維護(hù)策略可以幫助維護(hù)人員實(shí)時(shí)監(jiān)控潤(rùn)滑油和齒輪箱等設(shè)備的運(yùn)行狀況，并及早排除隱患?？蛻舨粌H僅需要潤(rùn)滑產(chǎn)品，更需要潤(rùn)滑解決方案。
　　沈陽(yáng)奧吉娜集團(tuán)公司董事長(zhǎng)魏國(guó)平認(rèn)為，如果把風(fēng)電機(jī)組故障比作一頭牛，主齒輪箱的故障就是牛鼻子，牽住牛鼻子，一切問(wèn)題就迎刃而解。奧吉娜集團(tuán)目前僅占據(jù)風(fēng)電潤(rùn)滑油市場(chǎng)約2%的份額，其目標(biāo)是占據(jù)整個(gè)風(fēng)電潤(rùn)滑油市場(chǎng)50%的份額。
　　為了解決潤(rùn)滑環(huán)節(jié)出現(xiàn)的種種問(wèn)題，也有多家國(guó)內(nèi)企業(yè)推出包括油品質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)、機(jī)械換油濾油服務(wù)、油品及備件供應(yīng)服務(wù)、廢油處理服務(wù)、油品在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、油液精濾系統(tǒng)以及齒輪箱冷卻系統(tǒng)改造服務(wù)等內(nèi)容的一站式風(fēng)電機(jī)組潤(rùn)滑管理服務(wù)，試圖給出全方位解決方案。而在業(yè)內(nèi)看來(lái)，各家服務(wù)目前缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)水平也參差不齊。
　　應(yīng)充分利用大數(shù)據(jù)
　　保障風(fēng)機(jī)的可靠運(yùn)行，除依靠高品質(zhì)潤(rùn)滑油外，還需要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)手段。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，大數(shù)據(jù)時(shí)代來(lái)臨將徹底改變對(duì)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑管理的傳統(tǒng)模式。
　　據(jù)介紹，大數(shù)據(jù)使得數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等專業(yè)化處理所產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)價(jià)值翻番，甚至在某些方面顛覆了傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式。在進(jìn)行風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑管理時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)分析處理與之相關(guān)的所有數(shù)據(jù)，而不再依賴于隨機(jī)采樣，這將大大提升潤(rùn)滑管理的精準(zhǔn)度和實(shí)時(shí)性。