“而伴隨著風(fēng)機(jī)的大型化和性能的提升,也隨之給潤滑帶來更大的壓力,潤滑油必須承受更高的運行溫度和更重的負(fù)載。”科德寶集團(tuán)上述人士表示。
鄭州奧特科技公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,風(fēng)電集中潤滑系統(tǒng)在目前實際應(yīng)用過程中,暴露出一些亟待解決的問題:比如,風(fēng)電場內(nèi)所有風(fēng)電集中潤滑系統(tǒng)均處于獨立工作狀態(tài),不便于集中監(jiān)控管理;傳統(tǒng)集中潤滑系統(tǒng)“定時定量”的潤滑方式,不能滿足系統(tǒng)內(nèi)各個潤滑部位的差異化需求,造成有的部位潤滑不良,有的部位油脂過量;集中潤滑系統(tǒng)處于模糊不可控工作狀態(tài),潤滑狀態(tài)異常不易判斷,檢修難度高,故障發(fā)現(xiàn)時往往已造成極大損失;集中潤滑系統(tǒng)個別潤滑部位發(fā)生堵塞或泄露,直接導(dǎo)致其它潤滑部位得不到有效潤滑;潤滑泵泵送性能差,不能泵送高粘稠度油脂,在高寒地區(qū)低溫環(huán)境下更為明顯;廢油回收不徹底,污染嚴(yán)重,操作低效,且存在安全隱患等。
然而,針對風(fēng)電潤滑環(huán)節(jié)存在的這些問題,絕不僅僅是提供潤滑油如此簡單,而是要提供一整套的潤滑管理方案和服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,積極的維護(hù)策略可以幫助維護(hù)人員實時監(jiān)控潤滑油和齒輪箱等設(shè)備的運行狀況,并及早排除隱患。客戶不僅僅需要潤滑產(chǎn)品,更需要潤滑解決方案。
沈陽奧吉娜集團(tuán)公司董事長魏國平認(rèn)為,如果把風(fēng)電機(jī)組故障比作一頭牛,主齒輪箱的故障就是牛鼻子,牽住牛鼻子,一切問題就迎刃而解。
奧吉娜集團(tuán)目前僅占據(jù)風(fēng)電潤滑油市場約2%的份額,其目標(biāo)是占據(jù)整個風(fēng)電潤滑油市場50%的份額。
為了解決潤滑環(huán)節(jié)出現(xiàn)的種種問題,也有多家國內(nèi)企業(yè)推出包括油品質(zhì)量檢測服務(wù)、機(jī)械換油濾油服務(wù)、油品及備件供應(yīng)服務(wù)、廢油處理服務(wù)、油品在線監(jiān)測系統(tǒng)、油液精濾系統(tǒng)以及齒輪箱冷卻系統(tǒng)改造服務(wù)等內(nèi)容的一站式風(fēng)電機(jī)組潤滑管理服務(wù),試圖給出全方位解決方案。而在業(yè)內(nèi)看來,各家服務(wù)目前缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)水平也參差不齊。
應(yīng)充分利用大數(shù)據(jù)
保障風(fēng)機(jī)的可靠運行,除依靠高品質(zhì)潤滑油外,還需要創(chuàng)新技術(shù)手段。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,大數(shù)據(jù)時代來臨將徹底改變對風(fēng)機(jī)潤滑管理的傳統(tǒng)模式。
據(jù)介紹,大數(shù)據(jù)使得數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等專業(yè)化處理所產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)價值翻番,甚至在某些方面顛覆了傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式。在進(jìn)行風(fēng)機(jī)潤滑管理時,可以實現(xiàn)分析處理與之相關(guān)的所有數(shù)據(jù),而不再依賴于隨機(jī)采樣,這將大大提升潤滑管理的精準(zhǔn)度和實時性。