中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》指出，2015年中國風(fēng)電新增裝機(jī)和累計裝機(jī)均位居全球之首，中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)位居全球第三，累計裝機(jī)位居全球第四位。而截至2015年底，中國海上風(fēng)電裝機(jī)容量占全國風(fēng)電裝機(jī)容量僅0.7%。
　　
　　中國海上風(fēng)電的發(fā)展離不開海上風(fēng)電機(jī)組的突破創(chuàng)新。中國海上風(fēng)電從2007年起，在渤海灣安裝一臺金風(fēng)(GW70/1500)試驗樣機(jī)；2009年至2010年，龍源江蘇如東潮間帶試驗32.5兆瓦風(fēng)電場建成，共8家安裝了實驗樣機(jī)(金風(fēng)GW90/2500，華銳SL3000/113，聯(lián)合動力UP1500-82，明陽MY1.5s-82和SCD3.0-100，上海電氣（601727）W2000-93，遠(yuǎn)景EN-82/1.5，海裝H93-2.0MW，三一SE9320III-S3)。2010年，東海大橋102兆瓦海上風(fēng)電場(華銳SL3000/90)，標(biāo)志著中國首個真正意義上的海上風(fēng)電場建成。
　　
　　2015年，我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)100臺，裝機(jī)容量達(dá)到36萬千瓦，同比增長58.4%。其中，潮間帶裝機(jī)58臺，容量為18.1萬千瓦，占海上風(fēng)電新增裝機(jī)總量的50.35%；其余49.65%為近海項目，裝機(jī)42臺，容量為17.9萬千瓦。 　　
　　2011年至2013年，龍源如東150兆瓦海上(潮間帶)示范風(fēng)電場建成，主要來自3家企業(yè)批量裝機(jī)(金風(fēng)GW109/2500，SiemensSWT-101-2.3，華銳SL3000/113)。2014年至2015年，中國海上風(fēng)電有了明顯的起色，風(fēng)電機(jī)組主要來自：上海電氣(W3600M-116-90/80和SWT-4.0-130)，另外還有湘電(XE128-5000)和遠(yuǎn)景(EN-136/4.0)。由此可見，中國海上風(fēng)電機(jī)組成規(guī)模裝機(jī)的機(jī)型并不多。 　　
　　中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告
　　
　　》顯示，截至2015年底，在所有吊裝的海上風(fēng)電機(jī)組中，單機(jī)容量為4MW機(jī)組最多，累計裝機(jī)容量達(dá)到352MW，占海上裝機(jī)容量的34.69%，其次是2.5MW機(jī)組，裝機(jī)容量占18.48%，3MW裝機(jī)容量占比為17.74%，其余不同功率風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)容量占比均不到10%。目前單機(jī)容量最大的是6MW機(jī)組，除了原有聯(lián)合動力和明陽風(fēng)電的產(chǎn)品，金風(fēng)科技（002202）在2015年新增吊裝一臺6MW機(jī)組。
　　
　　從目前中國吊裝的所有海上風(fēng)電機(jī)組看，截至2015年底，傳動系統(tǒng)為直驅(qū)型海上風(fēng)電機(jī)組累計裝機(jī)占全部海上風(fēng)電裝機(jī)的17.3%，有齒輪箱的海上風(fēng)電機(jī)組占比達(dá)到82.7%。從發(fā)電機(jī)分類看，雙饋式異步發(fā)電機(jī)占到41%，異步發(fā)電機(jī)占比為27%，永磁同步發(fā)電機(jī)占比為19%，鼠籠式異步全功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)占比達(dá)到13%。
　　國外的海上風(fēng)電機(jī)組，可看出大功率風(fēng)電機(jī)組增多，如：6MW、7MW和8MW等，且均已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化運營階段，10MW風(fēng)電機(jī)組也有了實驗樣機(jī)。從已經(jīng)安裝的海上風(fēng)電機(jī)組看，同樣傳動系統(tǒng)為帶齒輪箱的占多數(shù)，直驅(qū)較少。由此可見，大功率海上風(fēng)電機(jī)組是趨勢，而中國的海上風(fēng)電機(jī)組究其如何發(fā)展，讓我們拭目以待。