江蘇公司濱海北H1#100MW海上風電項目是集團公司首個海上風電項目，安裝25臺單機容量4.0MW風電機組。項目海上主體工程于2015年10月3日開工，2016年5月31日全部完工，當年6月6日全部風機實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，成為國家能源局國能新能〔2014〕530號文件中44個海上風電項目里第一個全部竣工、并網(wǎng)發(fā)電的項目。項目以爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎為總目標，采用國際最先進的海上風電建設(shè)設(shè)計方案，主體工程采用國內(nèi)首創(chuàng)的“四合一”招標方式，優(yōu)化施工組織和各工序銜接協(xié)調(diào)，工期造價得到有效控制，安全質(zhì)量得到保證。項目在設(shè)計、造價、建設(shè)速度和質(zhì)量管控上均走在同行前列，為國內(nèi)海上風電項目建設(shè)起到了良好的示范效應(yīng)。項目建設(shè)過程中注重創(chuàng)新，累計榮獲2項省部級科技進步獎、7項省部級QC成果獎、2項省部級工法獎、1項國家發(fā)明專利、3項實用新型專利。

　　據(jù)悉，中國電力優(yōu)質(zhì)工程獎每年評選一次，是我國電力建設(shè)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽。2017年度中國電力優(yōu)質(zhì)工程獎，經(jīng)過了資格預(yù)審、工程現(xiàn)場復查、專家評審、公示等各項嚴格程序。

 

 

國內(nèi)首個大功率海上風電試驗風場項目第一套鋼套箱成功安裝完成

　　

　　6月3日17點33分，隨著海上700噸起重吊船向現(xiàn)場指揮員報告，重量達220噸的鋼套箱荷載已經(jīng)釋放完畢，由中鐵大橋局五公司承建的福清興化灣海上風電工程(樣機試驗風電場)成功安裝完成第一套鋼套箱，標志著該工程(樣機試驗風電場)由樁基施工轉(zhuǎn)向承臺施工，工程取得重大轉(zhuǎn)折性進展。

　　首個鋼套箱總重量達到220噸，高度達到8米(包含牛腿高度)，鋼套箱平面面積達到360平方米，鋼套箱側(cè)板與底板面積達到670平方米。

　　福清興化灣海上風電工程(樣機試驗風電場)的基礎(chǔ)形式采用的是高樁承臺結(jié)構(gòu)，鋼套箱采用的是鋼吊箱的結(jié)構(gòu)，鋼套箱底板和側(cè)板即作為擋水結(jié)構(gòu)也作為承臺的模板，承臺高度達到5.3米(包含墊層混凝土)，直徑達到18米，側(cè)板厚度達到22厘米，混凝土總方量達到1200立方米。鋼套箱采用由下到上依次為牛腿、墊塊、底龍骨、底板和側(cè)板。 

 

國外大廠鎖定臺灣 投資海上風電

 

　　由北往南沿著臺灣西海岸走，?？梢姷揭蛔懮巷L力發(fā)電機，那是臺灣發(fā)展風力發(fā)電的初始實驗，但發(fā)電量成長不易，主要是土地難尋，因此政府將目標轉(zhuǎn)向離岸建置，使得全球再生能源企業(yè)對臺灣離岸風力商機開始蠢蠢欲動，且將臺灣視為亞洲發(fā)展離岸風力設(shè)備最適合的場所。

　　日經(jīng)新聞報導，到目前為止能源公司向臺灣政府提交的投資金額已達新臺幣1.8 兆元，超過政府設(shè)定投資金額的3 倍，主要參與者為丹麥的Dong Energy、澳大利亞的Macquarie、加拿大的Northland Power。丹麥的Dong Energy 主要發(fā)展石油開發(fā)、燃煤發(fā)電廠，以及風力發(fā)電，現(xiàn)在風能占比最重。

　　這些能源公司認為，臺灣海峽的獨特環(huán)境特別適合發(fā)展離岸風力，尤其是澎湖。臺電評估臺灣離岸風力發(fā)電比陸地風力發(fā)電運轉(zhuǎn)效率高40%。臺灣的核能發(fā)電占比為14%，2025 年準備實現(xiàn)非核家園目標，計劃將拉高新能源占比達20%，比2015 年多5 倍。

　　報導根據(jù)臺灣能源局指出，透過電力收購制度希望推升風力發(fā)電成為太陽能之后最大的新能源來源，政府的采購價格預(yù)計可讓廠商取得2-3% 的利潤。目前臺灣的陸上風力發(fā)電機組總發(fā)電量為640 MW，2020 年累計設(shè)置目標約814MW，加上離岸風力的建置，2025 年風力發(fā)電量有望提升到3GW。

　　報導分析，中國占全球風力發(fā)電需求的一半，但由于中國缺乏將電力傳送出去的電網(wǎng)，加上當?shù)貥I(yè)者加入競爭，以及嚴格的法規(guī)讓外資卻步，外國企業(yè)在中國的占比從20-30% 下降到10%，是促成他們來到臺灣找市場的原因之一。

　　中國的風力發(fā)電機制造商崛起快速，中國的Goldwind 已成為世界最大的風力制造商，且下一步是配合一帶一路計劃，到海外尋找投資機會，延伸中國在世界的影響力，與外資正面競爭。

　　亞洲國家環(huán)境意識提升，雖然現(xiàn)在除了中國之外，亞洲的離岸風力發(fā)電還在測試階段，印度、韓國、越南都被認為是適合發(fā)展離岸風力的市場。加上反核情緒也在提供順風，韓國新當選總理承諾重新評估國家的核能政策，越南也由于財政拮據(jù)和民眾反對因此推翻核能計劃。

　　日本研究機構(gòu)Fuji Keizai 預(yù)計，2016 年到2030 年全球風力市場規(guī)模預(yù)計成長64%，達到873 億美元，其中離岸風力大增1100%，達 297 億美元。

 

德國、丹麥、比利時聯(lián)手開發(fā)近海風力發(fā)電

計劃提高500%發(fā)電量 

　　德國、丹麥和比利時正與工業(yè)巨頭聯(lián)手，計劃在未來10年內(nèi)安裝一些大型的海上風力發(fā)電項目，預(yù)計該項目將為歐洲提來500%的風力電力能源。

　　在周二的一份聲明中稱，德國、丹麥和比利時三個國家的能源部長和一些行業(yè)領(lǐng)袖簽署了2017年近海風能的聯(lián)合聲明。該項目計劃在2020-2030年，承諾交付60GW風力發(fā)電，在2020后的十年每年至少要有4GW的新部署。根據(jù)溫德索的報告，目前在歐洲運營的海上風電場的裝機容量為12.6GW。從理論上講，這一新的決定意味著到2030年，離岸風力發(fā)電將占到歐盟的25%。

　　“比以往任何時候，我們都需要國家來協(xié)調(diào)和制定一個清晰的愿景，從2020年到2030年，一個清晰而穩(wěn)定的項目管道將允許持續(xù)的降低成本，以使我們可以繼續(xù)在日益國際化的海上風電市場上保持歐洲的領(lǐng)導地位。我們歡迎聯(lián)合聲明，并呼吁其他國家政府承諾保持強勁的產(chǎn)量。”丹能風力發(fā)電首席執(zhí)行官Samuel Leupold在一份聲明中說。

　　歐洲正在努力向低碳能源轉(zhuǎn)型。歐盟已經(jīng)同意2030年之前將碳排放量減少到1990水平的60%。這與巴黎氣候協(xié)議保持一致。因此，這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅對地球有利，而且對經(jīng)濟也有巨大的好處。

　　德國、丹麥和比利時已經(jīng)是全球綠色能源的典型代表。去年12月，丹麥的單一巨型風力渦輪機在24小時內(nèi)產(chǎn)生了創(chuàng)紀錄的電力。在4月的最后一個周末，德國三分之二的電力來自可再生能源。