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中國海上風電安裝船應從哪些方面補強?

2017-10-11 來源:中國船檢 瀏覽數(shù):1133

海上風力發(fā)電作為無污染的可再生能源開發(fā),因其具有更好的風能條件,不涉及土地征用問題,不會造成大氣污染, 環(huán)保價值可觀等優(yōu)點,受到世界各國的普遍高度重視,近年來發(fā)展非常迅速。

  海上風力發(fā)電作為無污染的可再生能源開發(fā),因其具有更好的風能條件,不涉及土地征用問題,不會造成大氣污染, 環(huán)保價值可觀等優(yōu)點,受到世界各國的普遍高度重視,近年來發(fā)展非常迅速。
  
  目前,海上風電在國內(nèi)逐步形成產(chǎn)業(yè),隨之海上風電的安裝業(yè)務也蓬勃發(fā)展,越來越多的海上風電安裝船也進入市場。據(jù)預計,在“十三五”期間,國內(nèi)約有20余座海上風電安裝船進行設計和建造,因此海上風電安裝船逐步成為重要的海洋工程裝備。筆者認為,對于海上風電安裝船的現(xiàn)狀及發(fā)展,應重點思考和關(guān)注以下四個方面。
  
  一是國家職能部門應加強海上風電開發(fā)的支持和引導。海上風電開發(fā)涉及多個領(lǐng)域,各單位對發(fā)展海上風電的認識不一,各地相關(guān)職能部門實際執(zhí)行管理標準不一,需要加強國家層面的海洋、海事等職能部門間溝通和協(xié)調(diào),統(tǒng)一認識,強化管理,支持和引導海上風電行業(yè)健康發(fā)展。這樣,才能有效促進海上風電安裝船舶此類海洋工程裝備的有序建設和發(fā)展。
  
  二是加快海上風電安裝船的船型開發(fā),逐步形成一系列有自主知識產(chǎn)權(quán)的船型產(chǎn)品。目前國內(nèi)海上風電安裝船的設計基本上只有幾家,如708所、上海振華等,且只是根據(jù)市場需求進行開發(fā),并沒有形成適應不同水深、不同吊裝能力的系列化船型產(chǎn)品。隨著海上風電開發(fā)的不斷推進,建議設計單位加大研發(fā)力度,逐步開發(fā)形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列化船型產(chǎn)品,使得中國元素走進國際海上風電建設市場。
  
  三是明確使用需求,優(yōu)化海上風電安裝船配備,進一步降低開發(fā)成本。目前海上風電開發(fā)成本較高,海上安裝成本占很大比例,風電項目業(yè)主應進一步梳理使用需求,優(yōu)化作業(yè)程序,合理配置風電安裝船,將海上開發(fā)成本降到最低。隨著海上風電運維階段的到來,海上風電項目業(yè)主應合理考慮運維船舶使用,必要時可將海上風電安裝船一并規(guī)劃、考慮。
  
  四是加大海上風電安裝船相關(guān)技術(shù)研究,編制專門針對海上風電安裝船的設計、建造標準。目前海上風電安裝船的入級規(guī)范為海上移動平臺統(tǒng)一規(guī)范,尚缺乏針對性和系統(tǒng)性。中國船級社應加大研發(fā)力度,編制專門的海上風電安裝船技術(shù)規(guī)范,在設計、建造、營運等方面精細化控制,為船東降低成本,提高作業(yè)效率。
  
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