EMErging Energy Research (EER) 的一份新市場(chǎng)研究顯示，在歐洲公用事業(yè)的引領(lǐng)下，海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)未來(lái)10年將大幅擴(kuò)張，2020年全球裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至近 45GW。EER 指出，隨著短期內(nèi)北歐大型公用事業(yè)項(xiàng)目推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展，該產(chǎn)業(yè)也將為北美和亞洲海上風(fēng)能的發(fā)展提供舞臺(tái)。
    EER 高級(jí)風(fēng)能分析師 Eduard Sala de Vedruna 表示：“全球海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)未來(lái)10年的發(fā)展將表現(xiàn)為具體的進(jìn)步，這種進(jìn)步的基礎(chǔ)是過(guò)去10年沿著學(xué)習(xí)曲線的發(fā)展。”Sala de Vedruna 說(shuō)：“盡管成本和物流方面的挑戰(zhàn)使得全球海上風(fēng)能市場(chǎng)的發(fā)展有所放緩，但是由于歐洲公用事業(yè)項(xiàng)目提高了對(duì)海上風(fēng)能的關(guān)注，該產(chǎn)業(yè)如今正不斷擴(kuò)張，過(guò)去8年裝機(jī)容量從 70MW 增長(zhǎng)到 1.5GW。”
    亞洲和北美目前正向歐洲尋求技術(shù)和成本基準(zhǔn)。EER 稱，2010年至2020年期間，全球海上風(fēng)能新裝機(jī)總?cè)萘康慕?5%將來(lái)自這兩個(gè)地區(qū)。
    在歐洲，不堪重負(fù)的陸上市場(chǎng)和更大的海上裝機(jī)容量因素正推動(dòng)政府刺激這項(xiàng)技術(shù)，提供重要支持來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)建。Sala de Vedruna 指出：“海上風(fēng)能很大程度上依舊是一個(gè)由英國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的歐洲產(chǎn)業(yè)，緊接著是德國(guó)、瑞典、荷蘭、比利時(shí)和丹麥。”EER 預(yù)計(jì)亞洲將于2014年開發(fā)海上風(fēng)能市場(chǎng)，由中國(guó)和韓國(guó)主導(dǎo)。EER 稱，在北美，美國(guó) (Deepwater Wind) 和加拿大 (NaiKun) 的試點(diǎn)項(xiàng)目可能在2012年之前完成，預(yù)計(jì)2020年裝機(jī)容量將達(dá)到 6GW。