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歐洲復(fù)合材料市場持續(xù)衰退

2010-01-27 來源:強(qiáng)化塑膠會訊 瀏覽數(shù):2368

  根據(jù)德國AVK(強(qiáng)化塑膠聯(lián)盟)報(bào)道,歐洲FRP產(chǎn)量兩年來持續(xù)呈現(xiàn)負(fù)增長,其中2009年預(yù)估跌幅達(dá)23%,較之2007年下跌了32%。調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn):歐洲在2007年、2008年的FRP產(chǎn)量分別為119.35萬噸、105.8噸,2009年預(yù)估為81.5萬噸,呈現(xiàn)有史以來大幅度的衰退(相關(guān)統(tǒng)計(jì)如表一)

 表一  歐洲FRP市場產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
 

 
2009*kt
2009/08*%
2008 kt
2008/07 %
2007 kt
SMC
160
-23.8
210
-7.1
226
BMC
56
-20
70
-10.3
78
SMC/BMC 合計(jì)
216
-22.9
280
-7.9
304
手糊工藝
123
-39.1
202
-17.2
244
噴射工藝
74
-28.2
103
-16.9
124
敞口式 合計(jì)
197
-35.4
305
-17.1
369
RTM
94
-11.3
106
-13.1
122
層壓工藝
56
-18.8
69
-21.6
88
拉擠工藝
39
-15.2
46
-8
50
連續(xù)成型 合計(jì)
95
-15.7
115
-16.7
138
纏繞成形
69
-12.7
79
-1.3
80
離心澆鑄
55
-11.3
62
-6.1
66
管道和儲罐 合計(jì)
124
-12.1
141
-3.4
146
GMT/LFT
75
-21.1
95
-4
99
其他
14
-12.5
16
-11.1
18
總數(shù)
815
-23
1058
-11.5
1195

                                            2009*=estimated    資料來源:德國AVK 

  以SMC/BMC生產(chǎn)的熱固性FRP部件,其市場衰退原因在于汽車、電子/電氣不景氣,尤其是汽車產(chǎn)量下降高達(dá)50%,卡車的跌幅更大所造成。 
  Open mould與RTM產(chǎn)量下跌在于大面積零部件產(chǎn)量減少所致,Pultrusion市場發(fā)展相對較好在于新的基礎(chǔ)建設(shè),該項(xiàng)目主要由政府出資(包括歐盟的補(bǔ)貼)及新的銷售市場(特別是在東歐)的開發(fā),使得FRP管和FRP罐需求下降的速度較為緩慢。 
  FRTP及GMT/LFT的衰退主要也是受到汽車行業(yè)影響。AVK表示:2010年歐洲許多國家的FRP市場依然將出現(xiàn)大幅萎縮,預(yù)計(jì)未來3-5年內(nèi),歐洲地區(qū)FRP產(chǎn)量均不會恢復(fù)到2007或2008年的水平。

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