現(xiàn)在，歐美已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5兆瓦以上的風(fēng)機(jī)生產(chǎn)，目前在丹麥和英國(guó)的海上風(fēng)電項(xiàng)目中，5兆瓦風(fēng)機(jī)已成為比較成熟的選擇。即便如此，一位美國(guó)的風(fēng)電專家仍表示，在美國(guó)，海上風(fēng)電的發(fā)展仍處于技術(shù)研究階段，在陸上風(fēng)電沒(méi)有完全開發(fā)之前，不會(huì)大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電。

　　海上風(fēng)電還要面臨臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)。2006年，臺(tái)風(fēng)“桑美”登陸時(shí)，臺(tái)風(fēng)中心正面襲擊蒼南風(fēng)電場(chǎng)，導(dǎo)致28臺(tái)風(fēng)機(jī)倒了20臺(tái)，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)幾乎造成毀滅性打擊。

　　輸電問(wèn)題同樣是制約海上風(fēng)電的關(guān)鍵因素之一。有專家稱，三相交流輸電線路是連接小型近海風(fēng)電場(chǎng)和電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)有效的方法，而輕型高壓直流技術(shù)則可能成為遠(yuǎn)海風(fēng)電場(chǎng)的最佳選擇。

　　2009年，ABB幫助德國(guó)意昂(E.ON)集團(tuán)建成世界上規(guī)模最大的海上風(fēng)電場(chǎng)，就采用了高壓直流（HVDC）輸電技術(shù)連接這個(gè)離北海海岸130公里的“遙遠(yuǎn)”風(fēng)電場(chǎng)。通過(guò)輕型高壓直流技術(shù)，人們能夠?qū)﹄娏M(jìn)行全方位控制，因此風(fēng)電場(chǎng)具有間歇性的不穩(wěn)定供電不會(huì)擾亂電網(wǎng)。

　　而在我國(guó)，輸電問(wèn)題則寄望于正在規(guī)劃建設(shè)的智能電網(wǎng)，海上風(fēng)電的發(fā)展速度，很大程度上取決于電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。由于風(fēng)速的不穩(wěn)定性造成風(fēng)電的波動(dòng)性，從而對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來(lái)挑戰(zhàn)。目前，電網(wǎng)吸納風(fēng)電比例為10%－20%，超過(guò)此范圍將會(huì)引起電網(wǎng)棄風(fēng)情況發(fā)生。2009年冬天，內(nèi)蒙古的一些風(fēng)電項(xiàng)目由于電網(wǎng)棄風(fēng)限電，造成一些風(fēng)電場(chǎng)中20—30%的電量被棄，這給風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行帶來(lái)巨大的損失。

　　目前，海上風(fēng)電的成本很高，海上風(fēng)電場(chǎng)分為潮間帶和中、深海域，相對(duì)陸上風(fēng)電場(chǎng)，海上風(fēng)電場(chǎng)面臨的主要問(wèn)題有高成本、復(fù)雜的環(huán)境、需要較高的可靠性、海上電力配套措施等。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)陸地風(fēng)力發(fā)電工程造價(jià)平均為8000元/千瓦，其中風(fēng)力發(fā)電設(shè)備造價(jià)約5000元/千瓦，而海上風(fēng)電的造價(jià)在2萬(wàn)元/千瓦左右，是陸上風(fēng)電的兩倍多。

　　“現(xiàn)在看來(lái)，海上風(fēng)電，仍然任重道遠(yuǎn)。”前述業(yè)內(nèi)專家總結(jié)。